Группа компаний «Прок» застроит участок на Парнасе


21.09.2011 15:39

ГК «Прок» планирует на приобретенном пятне общей площадью 27 782 кв. м. возведение порядка 75 тыс кв.м. недвижимости, из них 62 900 кв. м - жилых площадей. Начало работ компания запланировала на 2-ой квартал 2012-го г. В настоящее время ведется проектирование объекта.

«Планируется построить жилой комплекс класса «комфорт». Особое внимание будет уделено обеспечению социально-сервисной инфраструктуры - на придомовой территории расположатся отдельно стоящий пункт охраны общественного порядка, ЖЭК, магазины», - комментирует Анна Седельская, руководитель отдела маркетинга и рекламы ГК «Прок».

Изначально территорию, приобретенную компанией, планировалось выставить на аукцион в сентябре в числе прочих пяти участков в Парголово, принадлежащих компании ЛЭК. Выставленные на продажу квартал ограничен жилым микрорайоном Торфяновка, Шуваловским парком и строящимся комплексом «Северная Долина», рядом со станцией метро «Парнас». Однако для получения пятна под застройку в этом квартале ГК «Прок» пошла на приобретение участка до официального проведения аукциона.

«Аналитики компании пришли к решению приобрести участок, не дожидаясь официальных торгов, так как у этой территории огромный потенциал. В числе явных преимуществ - близость к станции метро и крупным торгово-развлекательным комплексам «Гранд каньон», «Лидер», «МЕГА Парнас», а также удобный выезд за город, в Курортный район», - сообщает руководитель отдела продаж ГК «Прок» Ирина Смирнова.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.09.2011 17:06

Сегодня на брифинге в правительстве Республики Карелия обсудили приоритеты в развитии дорожной отрасли региона. В 2012 г. отрасль ждут кардинальные перемены, о которых рассказали министр строительства республики Александр Ефимов и его заместитель Николай Скресанов, курирующий дорожное хозяйство.

В Карелии в следующем году будет создан дорожный фонд, соответствующий законопроект правительства сегодня рассматривается в Законодательном Собрании.

Две основные задачи стоят перед дорожными фондами. Первая – это приведение в нормативное состояние федеральных автомобильных дорог, а вторая – доведение территориальных до уровня федеральных. На средства, полученные федеральным дорожным фондом к 2015 г., планируется отремонтировать большую часть федеральных дорог и построить новые трассы.

Дорожный фонд Республики Карелия начнет свою работу с 1 января 2012 г. Общий объем финансирования дорожного фонда республики в 2012 г. составит от 2,5 до 2,7 млрд. руб. Для сравнения, на финансовое обеспечение дорожной деятельности республики в текущем году было выделено 728 млн. руб. Главными источниками финансирования фонда станут акцизы на бензин (более 2,1 млрд. руб.) и транспортный налог (около 480 млн. руб.).

Таким образом, платежи автомобилистов теперь будут целевым путем направляться на ремонт и новое строительство дорог.

Создание Дорожного фонда позволит значительно увеличить объемы финансирования работ по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог. Фонд будет бюджетным, а значит, для его обслуживания не потребуется создавать дополнительных административных структур. Распорядителем средств фонда станет Министерство строительства республики.

А.Ефимов рассказал о приоритетах дорожного строительства, в соответствии с которыми планируется использовать средства дорожного фонда. В первую очередь в порядок будут приводиться уже существующие дороги и мосты. Сначала планируют ремонтировать те трассы, по которым осуществляются грузоперевозки карельских предприятий и пассажирские автобусные рейсы. Так, в следующем году ремонт ожидает дорогу «Олонец – Питкяранта – Леппясилта», «Кемь – Лонка» и другие, продолжатся работы на трассе «Кочкома – Тикша – Ледмозеро». Кроме того, начнется строительство дороги в Лахденпохском районе к будущему международному автомобильному пункту пропуска Сювяоро. Не менее 25% средств фонда будет направляться на ремонт муниципальных дорог. Все стройки войдут программу развития дорожного хозяйства Карелии до 2015 г., которая сейчас кардинально перерабатывается и в обновленном виде будет вынесена на утверждение Законодательного Собрания.

В связи с планируемым увеличением объема работ в дорожном строительстве по всей России возрастет и потребление щебня. Карельский камень отличается высоким качеством и востребован в различных регионах страны.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: