Группа ЛСР разместит пятилетние облигации объемом 8 млрд руб.
Совет директоров «Группы ЛСР» сегодня утвердил решение о размещении пятилетних облигаций серий 03- 04 общим объемом 8 млрд руб., говорится в сообщении компании. Выпуск серии 03 будет включать 3 млн ценных бумаг, серии 04 - 5 млн ценных бумаг. Номинал всех облигация - 1000 руб.
Способ размещения - открытая подписка. По выпускам предусмотрена выплата полугодовых купонов. В обращении сейчас находятся 5 выпусков облигаций «Группы ЛСР».
Также в сегодняшниъх материалах указано, что чистый долг ОАО «Группа ЛСР», по данным на 30 июня 2011г., увеличился на 13% по сравнению с чистым долгом в размере 30 млрд 376 млн руб., по данным на 31 декабря
При этом общий долг «Группы ЛСР» в I полугодии 2011г. увеличился также на 13% - до 35 млрд 877 млн руб., что обусловлено осуществленными инвестициями и приобретениями.
По состоянию на 30 июня 2011г. основную часть долгового портфеля компании (75%) составляли банковские кредиты и займы. Рублевые облигационные займы и задолженность по лизингу составили соответственно 24% и 1% от общего долга.
Основными банками, предоставившими «Группе ЛСР» финансирование в 2011г., являются ВТБ, Внешэкономбанк, Россельхозбанк и Сбербанк России.
Правительство России утвердило план мероприятий по реализации проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта. Соответствующее распоряжение издано 31 августа
План разделен на две части и направлен на реализацию проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта, включая проекты создания соответствующей инфраструктуры, а также меры, направленные на обучение и подготовку квалифицированных кадров для организации и обеспечения высокоскоростного железнодорожного движения.
В частности, планом предусмотрено, что разработка предложений по оптимальному механизму реализации проекта создания высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСЖМ-1) Москва - Санкт-Петербург, источникам и структуре его финансирования, а также предложений по внесению изменений в нормативную правовую базу в целях реализации указанного проекта будет завершена в III квартале 2011г. В IV квартале
Напомним, тендер на строительство ВСЖМ-1 должен состояться в декабре 2011г. Ранее генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов сообщал, что окончание тендерных процедур для инфраструктурных провайдеров намечено на конец 2012-2013г. Предполагается, что само строительство магистрали займет до 4 лет, и она будет пущена в эксплуатацию к 2017г. Предполагаемое время состава в пути составит 2,5 часа, скорость поезда - до