Группа ЛСР разместит пятилетние облигации объемом 8 млрд руб.
Совет директоров «Группы ЛСР» сегодня утвердил решение о размещении пятилетних облигаций серий 03- 04 общим объемом 8 млрд руб., говорится в сообщении компании. Выпуск серии 03 будет включать 3 млн ценных бумаг, серии 04 - 5 млн ценных бумаг. Номинал всех облигация - 1000 руб.
Способ размещения - открытая подписка. По выпускам предусмотрена выплата полугодовых купонов. В обращении сейчас находятся 5 выпусков облигаций «Группы ЛСР».
Также в сегодняшниъх материалах указано, что чистый долг ОАО «Группа ЛСР», по данным на 30 июня 2011г., увеличился на 13% по сравнению с чистым долгом в размере 30 млрд 376 млн руб., по данным на 31 декабря
При этом общий долг «Группы ЛСР» в I полугодии 2011г. увеличился также на 13% - до 35 млрд 877 млн руб., что обусловлено осуществленными инвестициями и приобретениями.
По состоянию на 30 июня 2011г. основную часть долгового портфеля компании (75%) составляли банковские кредиты и займы. Рублевые облигационные займы и задолженность по лизингу составили соответственно 24% и 1% от общего долга.
Основными банками, предоставившими «Группе ЛСР» финансирование в 2011г., являются ВТБ, Внешэкономбанк, Россельхозбанк и Сбербанк России.
Власти Калининградской области рассчитывают, что реконструкция аэропорта «Храброво» начнется в
«Начать реконструкцию (вторую часть реконструкции аэропорта Храброво - ИФ) планируется в следующем году», - сказал А.Рольбинов. По его словам, реконструкция может занять 1,5-2 года. При этом точные сроки, а также размер средств необходимых для проведения работ региональный министр не уточнил, пишет «Интерфакс».
По его словам, в результате реконструкции пропускная способность аэропорта вырасти с 400 до 1 тыс. человек в час, а пассажиропоток - до 7 млн человек в год. В прошлом году, напомнил А.Рольбинов, пассажиропоток составил 1 млн человек.
Кроме того, А.Рольбинов добавил, что в рамках существующей федеральной целевой программы планируется увеличить длину взлетной полосы аэропорта Храброво с 2,5 - до 3,
Ранее сообщалось, первая очередь терминала аэропорта введена в эксплуатацию 14 июня
В 2007-2008 гг. «КД-авиа» планировала вложить 34 млн долларов в строительство двух терминалов аэропорта, получив для этого две кредитных линии Внешэкономбанка. Этим планам помешало банкротство компании.