Группа ЛСР разместит пятилетние облигации объемом 8 млрд руб.
Совет директоров «Группы ЛСР» сегодня утвердил решение о размещении пятилетних облигаций серий 03- 04 общим объемом 8 млрд руб., говорится в сообщении компании. Выпуск серии 03 будет включать 3 млн ценных бумаг, серии 04 - 5 млн ценных бумаг. Номинал всех облигация - 1000 руб.
Способ размещения - открытая подписка. По выпускам предусмотрена выплата полугодовых купонов. В обращении сейчас находятся 5 выпусков облигаций «Группы ЛСР».
Также в сегодняшниъх материалах указано, что чистый долг ОАО «Группа ЛСР», по данным на 30 июня 2011г., увеличился на 13% по сравнению с чистым долгом в размере 30 млрд 376 млн руб., по данным на 31 декабря
При этом общий долг «Группы ЛСР» в I полугодии 2011г. увеличился также на 13% - до 35 млрд 877 млн руб., что обусловлено осуществленными инвестициями и приобретениями.
По состоянию на 30 июня 2011г. основную часть долгового портфеля компании (75%) составляли банковские кредиты и займы. Рублевые облигационные займы и задолженность по лизингу составили соответственно 24% и 1% от общего долга.
Основными банками, предоставившими «Группе ЛСР» финансирование в 2011г., являются ВТБ, Внешэкономбанк, Россельхозбанк и Сбербанк России.
На станции Зеленогорск Октябрьской железной дороги до конца текущего года планируется выполнить перепланировку помещений здания вокзала. Данные работы ведутся с целью повышения качества обслуживания пассажиров.
Кроме того, инвестиционной программой предусмотрена полная реконструкция как внешнего облика здания вокзала с обработкой фасада покрытием «антиграффити», так и всех внутренних коммуникаций здания. Особое внимание уделено охранно-пожарной безопасности и установке интеллектуальной системы управления инженерными сетями вокзала.
Для пассажиров будет отреставрирован зал ожидания, фасад здания будет оснащен художественной подсветкой. Также будут установлены турникеты в здании вокзала с ограждением по периметру вокзального комплекса для обеспечения пропускного режима и построен турникетный павильон около платформы № 1.
Все работы планируется завершить к концу