Больше всего средств на Северо-Западе вкладывается в Архангельскую область
Рост инвестиций в экономику Архангельской области в первом полугодии
В частности, в Коряжме осуществляется коренная модернизация целлюлозно-бумажного производства. Это огромный проект, рассчитанный на несколько лет. В результате на юге области появится самое современное в стране производство по глубокой переработке древесины. В России впервые будет налажен выпуск мелованной бумаги.
Компания «Газпром» продолжает программу газификации области. В этом году газ подойдет к Северодвинску, после чего на экологически чистый вид топлива будет переведена Северодвинская ТЭЦ-2.
«Архангельскгеолдобыча» осуществляет масштабные инвестиции в разработку месторождения алмазов им. Гриба. Это очень масштабный проект с общей суммой инвестиций в 25 млрд руб. Запасы алмазов трубки имени Гриба оцениваются в объеме 98,5 млн карат. Строительство нового горно-обогатительного предприятия позволит создать порядка 700 новых рабочих мест.
В области успешно реализуются и другие инвестиционные проекты. К примеру, в Вельске расширяется яичное производство (до 580 млн штук), создаётся птицеводческий комплекс по производству мяса бройлеров. Общая сумма инвестиций в куриное яйцо и бройлеры составит 10 млрд руб.
Объём производства в деревообрабатывающей отрасли в первом полугодии вырос на 23%, производство целлюлозы и бумаги примерно на 1,5%.
Эксперты отмечают существенное уменьшение количества инвестиционных сделок на рынке жилья Петербурга. По словам Сергея Милютина, директора по развитию Санкт-Петербургского Ипотечного Агентства сегодня с таких клиентов стало на порядок меньше, чем в 2008-2009 гг. Участники рынка считают, что падение интереса частных инвесторов связано в первую очередь с тем, что цены на жилье стабилизировались, и на спекулятивных операциях теперь заработать не получится.
Приобретаются квартиры, как правило, для собственного проживания и детей. Рынок еще не насыщен достаточным количеством доступного предложения. «Спрос сегодня нависает над предложением и дефицит колоссален. Порядка 30% покупок в сегменте эконом-класса – это так называемые миграционные покупки, которые совершают люди, переехавшие в Санкт-Петербург из других регионов страны», - сказал Михаил Бузулуцкий, директор по маркетингу ООО «Главстрой-СПб».