Для незастроенных территорий «новой» Москвы разработают отдельную экопрограмму


21.09.2011 12:50

Столичная администрация планирует принять отдельную программу по экологическому развитию присоединяемых к столице земель, сообщил вчера глава Департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский.

«То, что эти территории не застроены, говорит еще и о том, что в этих районах есть проблемы с подводными источниками водоснабжения, а значит, многомиллионное строительство затруднительно и нужно искать, где брать воду», - отметил А.Кульбачевский.

По его словам, пока непонятно, как будут развиваться присоединяемые к Москве территории, поэтому вносить в обсуждаемую сейчас московскую программу планы развития новых земель нет смысла, а стоит принять для них отдельную программу.

Программа по охране природы Москвы до 2016 г. предусматривает меры по сокращению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, снижению негативного воздействия автотранспорта на окружающую среду, санитарной очистке водоемов, созданию новых озелененных зон, развитию особо охраняемых природных территорий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.09.2011 10:33

Власти Калининградской области рассчитывают, что реконструкция аэропорта «Храброво» начнется в 2012 г., сообщил министр развития инфраструктуры правительства Калининградской области Александр Рольбинов в кулуарах Балтийского транспортного форума в четверг.

«Начать реконструкцию (вторую часть реконструкции аэропорта Храброво - ИФ) планируется в следующем году», - сказал А.Рольбинов. По его словам, реконструкция может занять 1,5-2 года. При этом точные сроки, а также размер средств необходимых для проведения работ региональный министр не уточнил, пишет «Интерфакс».

По его словам, в результате реконструкции пропускная способность аэропорта вырасти с 400 до 1 тыс. человек в час, а пассажиропоток - до 7 млн человек в год. В прошлом году, напомнил А.Рольбинов, пассажиропоток составил 1 млн человек.

Кроме того, А.Рольбинов добавил, что в рамках существующей федеральной целевой программы планируется увеличить длину взлетной полосы аэропорта Храброво с 2,5 - до 3, 2 км, чтобы можно было принимать дальнемагистральные широкофюзеляжные самолеты.

Ранее сообщалось, первая очередь терминала аэропорта введена в эксплуатацию 14 июня 2007 г. Строительство второй очереди аэровокзального комплекса заморожено.

В 2007-2008 гг. «КД-авиа» планировала вложить 34 млн долларов в строительство двух терминалов аэропорта, получив для этого две кредитных линии Внешэкономбанка. Этим планам помешало банкротство компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: