Для незастроенных территорий «новой» Москвы разработают отдельную экопрограмму


21.09.2011 12:50

Столичная администрация планирует принять отдельную программу по экологическому развитию присоединяемых к столице земель, сообщил вчера глава Департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский.

«То, что эти территории не застроены, говорит еще и о том, что в этих районах есть проблемы с подводными источниками водоснабжения, а значит, многомиллионное строительство затруднительно и нужно искать, где брать воду», - отметил А.Кульбачевский.

По его словам, пока непонятно, как будут развиваться присоединяемые к Москве территории, поэтому вносить в обсуждаемую сейчас московскую программу планы развития новых земель нет смысла, а стоит принять для них отдельную программу.

Программа по охране природы Москвы до 2016 г. предусматривает меры по сокращению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, снижению негативного воздействия автотранспорта на окружающую среду, санитарной очистке водоемов, созданию новых озелененных зон, развитию особо охраняемых природных территорий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.09.2011 11:27

ОАО «Российские железные дороги» хочет дать инвесторам возможность владеть коммерческими площадями в реконструированных вокзалах, что позволит привлечь десятки миллиардов рублей на их модернизацию, пишут «Ведомости».

«Дирекция железнодорожных вокзалов РЖД попросила правительство снять ограничения на приватизацию железнодорожных вокзалов, такой вопрос обсуждался на совещании у вице-премьера Сергея Иванова», - сообщает издание со ссылкой на начальника дирекции Сергея Абрамова.

Он уточнил, что такое решение необходимо для привлечения частных инвесторов для модернизации существующих вокзалов: в обмен на финансирование реконструкции инвестор мог бы получить в собственность часть площадей вокзала, использующихся в коммерческих целях, для размещения магазинов, кафе, ресторанов, гостиниц. «Те части вокзала, которые используются для обслуживания пассажиров, останутся в собственности дирекции», - подчеркнул он.

Издание отмечает, что в планах дирекции железнодорожных вокзалов РЖД реконструкция к 2015 г. почти 400 переданных ей вокзалов в крупных городах.

По прошлогодним оценкам С.Абрамова, стоимость этого проекта должна была составить 30 млрд руб., из которых не более 30% должны были обеспечить РЖД, а остальные 70% планировалось привлечь из бюджетов регионов и от частных инвесторов.

Конкурсы по привлечению инвесторов для реконструкции первых 87 вокзалов пройдут до конца этого года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: