На переезд Высшей школы менеджмента СпбГУ в «Михайловскую дачу» выделено почти 7 млрд руб.
В проект «Реконструкция (приспособление) комплекса дворцово-паркового ансамбля «Михайловская дача» и строительство объектов для размещения Высшей школы менеджмента Санкт-Петербургского госуниверитета (СПбГУ)» выделено 6,9 млрд. руб. Как сообщили в ректорате, 14 сентября премьер-министр РФ Владимир Путин подписал соответствующее постановление правительства РФ, пишет ИА REGNUM.
Напомним, что проект реконструкции и строительства новых зданий для учебных и административных целей разработало ООО «Архитектурная мастерская «Студия-44». В настоящее время строительно-монтажные и реставрационные работы ведет петербургская строительная компания ООО «Сэтл Сити», выигравшая открытый конкурс, заказчиком работ является СПБГУ. Площадь территории комплекса составляет
Комитет по транспорту Петербурга объявил 2 конкурса на проектирование станций метрополитена. Разработка проектов продолжения Невско-Василеостровской и Правобережной линий обойдется городу в целом в 1,2 млрд руб. Последняя после строительства новых станций будет называться Лахтинско-Правобережной, сообщается в документах госзаказа.
Победитель первого конкурса должен будет спроектировать четыре станции на «зеленой» ветке по цене не выше 768,6 млн руб. Это «Новокрестовская-2», которая станет следующей после «Приморской» и расположится недалеко от нового стадиона на Крестовском острове, «Улица Савушкина» в районе перекрестка ул.Савушкина и Яхтенной ул., «Яхтенная» на пересечении Яхтенной ул. и Богатырского пр. и «Зоопарк» рядом с проектируемым новым зоопарком в Юнтолово. Все эти станции планируется сделать глубокого заложения - 50-
Победитель данного конкурса будет объявлен 26 октября. Работы должны быть выполнены в течение 2 лет. На Лахтинско-Правобережной линии пока планируется спроектировать 3 новых станции. Согласно условиям второго конкурса, это «Большой проспект-1» у пересечения Большого пр. ВО и Косой линии, «Шкиперская» у перекрестка Шкиперского протока и Наличной ул. и «Морской фасад» у одноименного пассажирского терминала. Эти станции продолжат ветку после «Театральной» (станция, проектируемая на Театральной площади после «Спасской»).
Все указанные станции также будут глубокого заложения, островными и с двумя вестибюлями. Максимальная цена контракта составляет 478 млн руб., срок выполнения работ - 84 недели (более 1,5 лет). Победитель, как и в первом случае, будет объявлен 26 октября.