На переезд Высшей школы менеджмента СпбГУ в «Михайловскую дачу» выделено почти 7 млрд руб.
В проект «Реконструкция (приспособление) комплекса дворцово-паркового ансамбля «Михайловская дача» и строительство объектов для размещения Высшей школы менеджмента Санкт-Петербургского госуниверитета (СПбГУ)» выделено 6,9 млрд. руб. Как сообщили в ректорате, 14 сентября премьер-министр РФ Владимир Путин подписал соответствующее постановление правительства РФ, пишет ИА REGNUM.
Напомним, что проект реконструкции и строительства новых зданий для учебных и административных целей разработало ООО «Архитектурная мастерская «Студия-44». В настоящее время строительно-монтажные и реставрационные работы ведет петербургская строительная компания ООО «Сэтл Сити», выигравшая открытый конкурс, заказчиком работ является СПБГУ. Площадь территории комплекса составляет
Генподрядчик «Эдванс» запускает первый собственный проект. Компания планирует построить в течение трех-пяти лет в промышленной зоне Торфяново-Пригородное в Гатчинском районе Ленинградской области складской комплекс площадью более 30 тыс. кв. м., пишет РБК daily.
Эксперты подчеркивают, что место для складов выбрано удачно - в промзоне клиенты обязательно найдутся, но рассчитывать на окупаемость можно не ранее чем через десять лет.
Договор аренды на участок
По его словам, проект станет, во-первых, собственной производственной и складской базой компании, под эти цели будет отведена первая очередь 15 тыс. кв. м. Еще 18 тыс. кв. м планируется строить под нужды резидентов, от интереса сторонних арендаторов будет зависеть и последующее развитие площадки как складского или производственного комплекса, говорит Петр Антоненко. По предварительной оценке инвестиции в проект составят 50 млн евро.
Новый комплекс будет востребован как склад прежде всего у резидентов промзоны Торфяново-Пригородное, полагают эксперты. «Со стороны компаний не из Гатчинского района интерес маловероятен, так в данной локации есть проблемы с транспортной доступностью», - отмечает руководитель отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зося Захарова. По мнению управляющего директора NAI Becar в Санкт-Петербурге Ильи Андреева, при необходимости проект может использоваться в качестве таможенного или перевалочного пункта, которые сейчас в дефиците. С учетом объема инвестиций наиболее целесообразно строительство склада под конкретного инвестора, считает руководитель отдела исследований компании Jones Lang LaSalle в Санкт-Петербурге Вероника Лежнева. Срок окупаемости проекта эксперты оценивают в восемь-десять лет с момента ввода в эксплуатацию.