Порт Усть-Луга ежегодно прирастает перегрузочными комплексами
Сегодня президент Республики Татарстан Рустам Минниханов в рамках официального визита делегации этого субъекта Российской Федерации в Ленобласть посетил Морской торговый порт «Усть-Луга». Глава республики и руководители отраслевых министерств осмотрели инфраструктуру порта, познакомились с планами его развития.
Как сообщили посетителям, развитие порта с каждым годом наращивает обороты. В состав порта войдут 20 перегрузочных комплексов. В настоящее время сформирован пул из 17 перегрузочных комплексов. Введены в эксплуатацию 6 перегрузочных комплексов: угольный терминал, автомобильно-железнодорожный паромный комплекс, универсальный перегрузочный комплекс, многопрофильный перегрузочный комплекс Юг-2, комплекс перегрузки технической серы, лесной терминал «Фактор». В 2011-2012 году планируется ввод в эксплуатацию еще 8 перегрузочных комплексов.
В прошлом году грузооборот порта Усть-Луга достиг 11,8 млн. тонн. За семь месяцев
Комитет по транспорту Петербурга объявил 2 конкурса на проектирование станций метрополитена. Разработка проектов продолжения Невско-Василеостровской и Правобережной линий обойдется городу в целом в 1,2 млрд руб. Последняя после строительства новых станций будет называться Лахтинско-Правобережной, сообщается в документах госзаказа.
Победитель первого конкурса должен будет спроектировать четыре станции на «зеленой» ветке по цене не выше 768,6 млн руб. Это «Новокрестовская-2», которая станет следующей после «Приморской» и расположится недалеко от нового стадиона на Крестовском острове, «Улица Савушкина» в районе перекрестка ул.Савушкина и Яхтенной ул., «Яхтенная» на пересечении Яхтенной ул. и Богатырского пр. и «Зоопарк» рядом с проектируемым новым зоопарком в Юнтолово. Все эти станции планируется сделать глубокого заложения - 50-
Победитель данного конкурса будет объявлен 26 октября. Работы должны быть выполнены в течение 2 лет. На Лахтинско-Правобережной линии пока планируется спроектировать 3 новых станции. Согласно условиям второго конкурса, это «Большой проспект-1» у пересечения Большого пр. ВО и Косой линии, «Шкиперская» у перекрестка Шкиперского протока и Наличной ул. и «Морской фасад» у одноименного пассажирского терминала. Эти станции продолжат ветку после «Театральной» (станция, проектируемая на Театральной площади после «Спасской»).
Все указанные станции также будут глубокого заложения, островными и с двумя вестибюлями. Максимальная цена контракта составляет 478 млн руб., срок выполнения работ - 84 недели (более 1,5 лет). Победитель, как и в первом случае, будет объявлен 26 октября.