Общественно-Деловой Центр «Охта» завершит консервацию памятников на Охтинском мысу до конца осени
ОДЦ «Охта» планирует до конца осени завершить работы по консервации археологических памятников, обнаруженных на Охтинском мысу в Петербурге, где ранее планировалось построить высотку «Газпром нефти», пишет «Росбалт».
На этой неделе общественность обратила внимание, что на Охтинском мысу снова работает строительная техника, из чего сделали выводы, что «Газпром» или какая-то другая компания вновь начали строительство на этом месте.
«На Охте ведутся работы по консервации и обратной засыпке. Они начались еще летом. Мы планируем завершить их до конца осени», — объяснили представители ОДЦ «Охта».
Напомним, компания «Газпром» намеревалась вложить в реализацию проекта 60 млрд руб. Строительство общественно-делового центра «Охта» предполагалось в 3 очереди. Планировалось, что полностью проект будет реализован в 2016 году. Однако археологи много лет выступали против данного строительства, указывая на историко-культурную значимость места. На Охтинском мысу в общей сложности было обнаружено около 20 тыс. уникальных находок.
9 декабря
Мэр столицы Сергей Собянин в субботу посетил место строительства стадиона»Спартак» на Тушинском аэродроме в сопровождении своего заместителя по строительству Марата Хуснуллина, президента нефтяной компании «ЛУКОЙЛ» Вагита Алекперова, генерального директора ООО «Стадион «Спартак» Андрея Федуна, а также председателя совета директоров футбольного клуба «Спартак», вице-президента компании «ЛУКОЙЛ» Леонида Федуна, пишет «Интерфакс».
«Мы сейчас заканчиваем нулевой цикл строительства, а в 2013 году должны сдать стадион в эксплуатацию», - рассказал мэру А.Федун. По его словам, первые матчи на стадионе состоятся в феврале
«Помимо строительства самого стадиона с крытыми трибунами, рядом в 2014 году будет построена закрытая арена на 12 тыс. мест», - сообщил А.Федун.
Мэр потребовал уделить особое внимание развитию транспортной системы вокруг стадиона, находящегося недалеко от Волоколамского шоссе.
«Стадион находится в самой сложной транспортной зоне, и потребуется, возможно, даже не одна развязка для того, чтобы здесь была доступность. Для самого стадиона в принципе объемы транспортного строительства небольшие, но если застраивать в целом эту пойму, то, конечно, потребуются другие решения», - отметил градоначальник.
Стадион «Спартак» полностью строится за внебюджетные средства. В
Площадь всего комплекса с инфраструктурой составит около
По информации инвестора, ориентировочная стоимость строительства всего спортивного комплекса составляет около 12 млрд руб., 2 млрд из которых пойдут на возведение закрытой арены.