«Инжтрансстрой» разместит облигации серии 01-03 объемом 6 млрд руб.
Наблюдательный совет ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» («Инжтрансстрой») разместит пятилетние облигации серий 01-03 общим объемом 6 млрд руб., сообщают «Ведомости» со ссылкой на материалы компании.
Выпуски будут включать по 2 млн ценных бумаг номиналом 1000 руб. Способ размещения - открытая подписка. Обеспечение в форме поручительства по облигациям предоставляют ОАО «Корпорация «Трансстрой» и ООО «Проектно-строительная компания «Трансстрой».
Корпорация «Трансстрой», входящая в строительный сектор «Базового элемента» Олега Дерипаски, объединяет более 40 организаций по различным направлениям транспортного и гражданского строительства. Корпоративным центром управления холдинга является «Проектно-строительная компания «Трансстрой». Портфель заказов «Трансстроя» на
Правительство России утвердило план мероприятий по реализации проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта. Соответствующее распоряжение издано 31 августа
План разделен на две части и направлен на реализацию проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта, включая проекты создания соответствующей инфраструктуры, а также меры, направленные на обучение и подготовку квалифицированных кадров для организации и обеспечения высокоскоростного железнодорожного движения.
В частности, планом предусмотрено, что разработка предложений по оптимальному механизму реализации проекта создания высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСЖМ-1) Москва - Санкт-Петербург, источникам и структуре его финансирования, а также предложений по внесению изменений в нормативную правовую базу в целях реализации указанного проекта будет завершена в III квартале 2011г. В IV квартале
Напомним, тендер на строительство ВСЖМ-1 должен состояться в декабре 2011г. Ранее генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов сообщал, что окончание тендерных процедур для инфраструктурных провайдеров намечено на конец 2012-2013г. Предполагается, что само строительство магистрали займет до 4 лет, и она будет пущена в эксплуатацию к 2017г. Предполагаемое время состава в пути составит 2,5 часа, скорость поезда - до