До 2016 г. Москва выделит 180 млрд руб. на реставрацию памятников культуры
Сегодня московские власти приняли госпрограмму «Культура Москвы» на 2012-2016 гг.
«Будут увеличены расходы на реставрацию памятников культуры и истории, украшающие наш город. Всего за пять лет на развитие культуры из бюджета Москвы будет направлено 178,5 млрд рублей. Из них на новое строительство и реконструкцию - более 15 млрд», - сказал на заседании мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, Москва продолжит поддержку профессиональных столичных театров и музыкальных коллективов, пишет «Интерфакс».
«Мы обязаны беречь, развивать и приумножать культурный потенциал нашего города. Москва обязана активно развивать библиотеки, музеи», - добавил С.Собянин.
МУП «Ремстройдор» и ООО «Стройкапитал» заключили договор на поставку асфальта для ремонта дворовых территорий в рамках программы «Новые дороги России» за счет финансирования из федерального бюджета, сообщает оифицальный сайт городской администрации.
По словам директора МУП «Ремстройдор» Сергея Лобача, работающий сегодня асфальтовый завод предприятия в состоянии покрыть потребность как самого «Ремстройдора», так и нового заказчика в асфальте. Кстати, только для исполнения своих контрактов предприятие производит 8-10 тысяч тонн асфальта в месяц, и это не только подряд по муниципальным программам, но и работа по контрактам с частными фирмами. При этом условия приемки выполненных работ по заказу муниципалитета настолько жесткие (включая лабораторные экспертизы и скрупулезное заполнение отчетных документов), а работа во дворах требует взаимодействия с жильцами – например, чтобы для асфальтирования все вовремя убирали личный транспорт, что гораздо более выгодными для предприятия оказываются частные контракты.
Тем не менее, отметил С.Лобач, сегодня для «Ремстройдора» не проблема изготовить лишних 2 тыс тонн асфальта для сторонней организации – именно столько требуется «Стройкапиталу» для завершения работ по ремонту дворов в рамках своего лота.
Что касается проблем с отсутствием битума, как необходимой составляющей асфальта, дефицит его действительно ощущается, и ремстройдоровский завод простаивал в течение двух дней. Однако сегодня эта проблема решается менеджментом предприятия: битум закупают небольшими партиями и в Москве, и в Киришах, и в Ярославле, и даже в Ухте (респ. Коми).