До 2016 г. Москва выделит 180 млрд руб. на реставрацию памятников культуры


20.09.2011 15:29

Сегодня московские власти приняли госпрограмму «Культура Москвы» на 2012-2016 гг.

«Будут увеличены расходы на реставрацию памятников культуры и истории, украшающие наш город. Всего за пять лет на развитие культуры из бюджета Москвы будет направлено 178,5 млрд рублей. Из них на новое строительство и реконструкцию - более 15 млрд», - сказал на заседании мэр Москвы Сергей Собянин.

По его словам, Москва продолжит поддержку профессиональных столичных театров и музыкальных коллективов, пишет «Интерфакс».

«Мы обязаны беречь, развивать и приумножать культурный потенциал нашего города. Москва обязана активно развивать библиотеки, музеи», - добавил С.Собянин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.09.2011 14:45

Баржа-площадка с последней партией тяжеловесного гидротурбинного оборудования, изготовленного ОАО «Силовые машины», прибыла в пункт назначения – к грузовому причалу Богучанской ГЭС на реке Ангаре. На борту баржи находятся рабочие колеса, предназначенные для турбин гидроагрегатов №8 и 9 Богучанской ГЭС, строительство которой в Красноярском крае ведут ОАО «РусГидро» и ОК «Русал».

Перегрузка рабочих колес на специально усиленную большегрузную речную баржу-площадку в порту Песчанка перед отправкой на площадку строительства Богучанской ГЭС заняла три дня. После завершения всех работ 1 сентября баржа в сопровождении буксира направилась к грузовому причалу Богучанской ГЭС. Расстояние от порта Песчанка до Богучанской ГЭС составляет 750 км, из них 330 км по Енисею и 420 км по Ангаре. Весь путь был проделан за семь дней.

В ближайшие дни рабочие колеса будут выгружены с палубы баржи на причал Богучанской ГЭС, а затем будет осуществлена их перекатка к месту временного хранения на площадку тяжеловесных грузов. Менее тяжелые комплектующие для гидроагрегатов будут доставлены железнодорожным и автомобильным транспортом к тому времени, когда они потребуются в процессе монтажа оборудования.

Транспортная операция по доставке тяжеловесного груза на электростанцию осуществлена единственно возможным способом – по морским и речным трассам и продолжалась 43 дня. Протяженность маршрута составила около 6500 км. Ранее, в период навигации в 2008 – 2010 годах, аналогичным способом на Богучанскую ГЭС были доставлены семь рабочих колес гидротурбин, изготовленных «Силовыми машинами».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: