«Силовые машины» и Toshiba построят под Петербургом завод по производству силовых трансформаторов
Сегодня ОАО «Силовые машины» и корпорация Toshiba объявили о подписании соглашения о создании совместного предприятия и строительстве на территории России завода по производству и поставке силовых трансформаторов, сообщили в пресс-службе петербургского предприятия.
При этом доля «Силмаша» составит 50,01%, доля корпорации Toshiba – 49,99%. Объем инвестиций в строительство завода высоковольтного оборудования составит более 5 млрд. руб. Проект будет финансироваться за счет собственных и заемных средств.
Согласно достигнутым договоренностям российско-японское совместное предприятие обеспечит локализацию производства в России силовых трансформаторов, а также будет выполнять сервисное обслуживание электротехнического оборудования.
Данный проект отвечает решению задачи комплексной модернизации магистрального электросетевого хозяйства на основе самых прогрессивных и инновационных технологий. Одним из основных покупателей оборудования станет ОАО «ФСК ЕЭС». Потенциальными потребителями продукции предприятия также могут стать энергетические объекты ОГК, ТГК, Русгидро, холдинга МРСК, Росатома, а также энергохозяйства стран СНГ и Прибалтики.
Строительство завода по производству высоковольтного электротехнического оборудования будет развернуто на площадях ОАО «Силовые машины» в поселке Металлострой, где в настоящее время ОАО «Силовые машины» ведет строительство нового завода по производству энергетического оборудования.
В номенклатурную линейку войдут силовые трансформаторы классом напряжения от 110 до 750 кВ мощностью от 25 до 630 МВА, в том числе в трехфазном исполнении и массой одного изделия до 400 тонн включительно. Ввод в эксплуатацию завода запланирован до конца
До 1 марта
«Система стоянок грузового автотранспорта создается с целью предотвращения отстоя грузовых автомобилей на улично-дорожной сети Санкт-Петербурга. Данные стоянки ориентированы на большегрузный автотранспорт, ожидающий загрузку или разгрузку в непосредственной близости от зон грузогенерации», - говорится в сообщении Комитета.
Создание стоянок сократит количество несанкционированных стоянок грузового автотранспорта на магистралях города, увеличить пропускную способность улично-дорожной сети, улучшить экологическую обстановку, снизить аварийность на улицах города.