«Силовые машины» и Toshiba построят под Петербургом завод по производству силовых трансформаторов
Сегодня ОАО «Силовые машины» и корпорация Toshiba объявили о подписании соглашения о создании совместного предприятия и строительстве на территории России завода по производству и поставке силовых трансформаторов, сообщили в пресс-службе петербургского предприятия.
При этом доля «Силмаша» составит 50,01%, доля корпорации Toshiba – 49,99%. Объем инвестиций в строительство завода высоковольтного оборудования составит более 5 млрд. руб. Проект будет финансироваться за счет собственных и заемных средств.
Согласно достигнутым договоренностям российско-японское совместное предприятие обеспечит локализацию производства в России силовых трансформаторов, а также будет выполнять сервисное обслуживание электротехнического оборудования.
Данный проект отвечает решению задачи комплексной модернизации магистрального электросетевого хозяйства на основе самых прогрессивных и инновационных технологий. Одним из основных покупателей оборудования станет ОАО «ФСК ЕЭС». Потенциальными потребителями продукции предприятия также могут стать энергетические объекты ОГК, ТГК, Русгидро, холдинга МРСК, Росатома, а также энергохозяйства стран СНГ и Прибалтики.
Строительство завода по производству высоковольтного электротехнического оборудования будет развернуто на площадях ОАО «Силовые машины» в поселке Металлострой, где в настоящее время ОАО «Силовые машины» ведет строительство нового завода по производству энергетического оборудования.
В номенклатурную линейку войдут силовые трансформаторы классом напряжения от 110 до 750 кВ мощностью от 25 до 630 МВА, в том числе в трехфазном исполнении и массой одного изделия до 400 тонн включительно. Ввод в эксплуатацию завода запланирован до конца
Как заявил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко на конференции «Единой России» в Череповце, создание инфраструктурных проектов — это главное, что позволит расти и развиваться такому крупному мегаполису, как Петербург, сообщает «Росбалт».
«Сегодня мы видели ряд интересных проектов, — сказал градоначальник. — Петербург — это быстро развивающийся мегаполис, поэтому транспортная проблема стоит особенно остро». Он также подчеркнул, что особое внимание надо уделять проблеме перемещения с севера на юг города.
Петербург в рамках конференции презентовал проекты Западного скоростного диаметра, Орловского тоннеля, легкорельсового транспорта от Московского вокзала до аэропорта «Пулково», города-спутника «Южный» и проект развития петербургского аэропорта. Всего на выставке представлено около 60 проектов из всех 11 регионов Северо-Запада.