МЭС Северо-Запада заменили ОСИ на подстанциях 220-330 кВ Карельского предприятия


20.09.2011 13:17

МЭС Северо-Запада завершили работы по замене опорно-стержневой изоляции на подстанциях 220-330 кВ Карельского предприятия. Работы проводились в рамках реализации целевой программы 2011 г. по повышению надежности опорно-стержневой изоляции (ОСИ) на подстанциях 220-330 кВ. В результате выполнения работ значительно повышена надежность электроснабжения потребителей Республики Карелия и Мурманской области с численностью населения около 1,5 млн человек.

ОСИ предназначена для изоляции и крепления токоведущих частей в электроустановках. Во время эксплуатации оборудование подвергается внешним атмосферным воздействиям. Перепады температуры воздуха, снег, дождь, ветровые нагрузки часто становятся причиной разрушения изоляторов. В ходе реализации целевой программы взамен устаревшей ОСИ будет установлено современное, более прочное оборудование, адаптированное к суровым климатическим условиям и резким перепадам температур. Своевременная замена ОСИ позволяет предотвратить повреждение энергооборудования и избежать нештатных ситуаций.

На пяти подстанциях 220-330 кВ Карельского предприятия были заменены 336 единиц опорно-стержневой изоляции. Всего в течение 2011 г. планируется заменить 1 954 единиц опорно-стержневой изоляции на 27 подстанциях 220-330 кВ северо-западного региона. На замену ОСИ в текущем году направлено около 30 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.09.2011 13:46

Сегодня столичный мэр Сергей Собянин открыл движение транспорта по эстакаде, соединяющей Ленинградский проспект и Волоколамское шоссе. Стоимость строительства объекта составила 367,3 млн руб., пишут «Ведомости».

Эстакада, протяженностью в 390 м, является «дублером» Волоколамского тоннеля. По ней организовано одностороннее двухполосное движение в сторону области. Запуск эстакады разведет два транспортных потока: тех, кто выезжает с местных проездов, из дворов и улицы Лизы Чайкиной и направляется на Волоколамское шоссе, и тех, кто следует с Ленинградского шоссе на улицу Алабяна.

Строительство эстакады осуществлялось в первоочередном порядке, поскольку завершение работ в зонах ее примыкания к Ленинградскому проспекту и Волоколамскому шоссе обеспечивает пуск движения на проектную ширину проезжей части этих трасс. По сути, это означает завершение их реконструкции. «Я давал поручение срочно проложить эту небольшую эстакаду, чтобы закончить реконструкцию основной дороги по «Ленинградке» и по «Волоколамке»,- напомнил С.Собянин. Он дал поручение строителям снести старую временную эстакаду, которая сейчас мешает развороту на Ленинградском проспекте, а также особо обозначил вопрос организации движения общественного транспорта в этом районе.

«Здесь несколько троллейбусных маршрутов было, которые, по сути, делали крюк около трех километров, что, естественно, не добавляло комфортности проезда пассажиров»,- сказал мэр. Теперь же по новой эстакаде будет проходить четыре троллейбусных маршрута, а бессветофорное движение позволит значительно сократить время в пути и уменьшить количество подвижного состава, задействованного на данном направлении. «Было очень важно завершить строительство именно этой эстакады, потому что она завершила и весь комплекс наземных работ по направлению «Ленинградский проспект — Волоколамское шоссе»,- сказал глава департамента строительства Андрей Бочкарев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: