МЭС Северо-Запада заменили ОСИ на подстанциях 220-330 кВ Карельского предприятия


20.09.2011 13:17

МЭС Северо-Запада завершили работы по замене опорно-стержневой изоляции на подстанциях 220-330 кВ Карельского предприятия. Работы проводились в рамках реализации целевой программы 2011 г. по повышению надежности опорно-стержневой изоляции (ОСИ) на подстанциях 220-330 кВ. В результате выполнения работ значительно повышена надежность электроснабжения потребителей Республики Карелия и Мурманской области с численностью населения около 1,5 млн человек.

ОСИ предназначена для изоляции и крепления токоведущих частей в электроустановках. Во время эксплуатации оборудование подвергается внешним атмосферным воздействиям. Перепады температуры воздуха, снег, дождь, ветровые нагрузки часто становятся причиной разрушения изоляторов. В ходе реализации целевой программы взамен устаревшей ОСИ будет установлено современное, более прочное оборудование, адаптированное к суровым климатическим условиям и резким перепадам температур. Своевременная замена ОСИ позволяет предотвратить повреждение энергооборудования и избежать нештатных ситуаций.

На пяти подстанциях 220-330 кВ Карельского предприятия были заменены 336 единиц опорно-стержневой изоляции. Всего в течение 2011 г. планируется заменить 1 954 единиц опорно-стержневой изоляции на 27 подстанциях 220-330 кВ северо-западного региона. На замену ОСИ в текущем году направлено около 30 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.09.2011 17:06

Сегодня на брифинге в правительстве Республики Карелия обсудили приоритеты в развитии дорожной отрасли региона. В 2012 г. отрасль ждут кардинальные перемены, о которых рассказали министр строительства республики Александр Ефимов и его заместитель Николай Скресанов, курирующий дорожное хозяйство.

В Карелии в следующем году будет создан дорожный фонд, соответствующий законопроект правительства сегодня рассматривается в Законодательном Собрании.

Две основные задачи стоят перед дорожными фондами. Первая – это приведение в нормативное состояние федеральных автомобильных дорог, а вторая – доведение территориальных до уровня федеральных. На средства, полученные федеральным дорожным фондом к 2015 г., планируется отремонтировать большую часть федеральных дорог и построить новые трассы.

Дорожный фонд Республики Карелия начнет свою работу с 1 января 2012 г. Общий объем финансирования дорожного фонда республики в 2012 г. составит от 2,5 до 2,7 млрд. руб. Для сравнения, на финансовое обеспечение дорожной деятельности республики в текущем году было выделено 728 млн. руб. Главными источниками финансирования фонда станут акцизы на бензин (более 2,1 млрд. руб.) и транспортный налог (около 480 млн. руб.).

Таким образом, платежи автомобилистов теперь будут целевым путем направляться на ремонт и новое строительство дорог.

Создание Дорожного фонда позволит значительно увеличить объемы финансирования работ по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог. Фонд будет бюджетным, а значит, для его обслуживания не потребуется создавать дополнительных административных структур. Распорядителем средств фонда станет Министерство строительства республики.

А.Ефимов рассказал о приоритетах дорожного строительства, в соответствии с которыми планируется использовать средства дорожного фонда. В первую очередь в порядок будут приводиться уже существующие дороги и мосты. Сначала планируют ремонтировать те трассы, по которым осуществляются грузоперевозки карельских предприятий и пассажирские автобусные рейсы. Так, в следующем году ремонт ожидает дорогу «Олонец – Питкяранта – Леппясилта», «Кемь – Лонка» и другие, продолжатся работы на трассе «Кочкома – Тикша – Ледмозеро». Кроме того, начнется строительство дороги в Лахденпохском районе к будущему международному автомобильному пункту пропуска Сювяоро. Не менее 25% средств фонда будет направляться на ремонт муниципальных дорог. Все стройки войдут программу развития дорожного хозяйства Карелии до 2015 г., которая сейчас кардинально перерабатывается и в обновленном виде будет вынесена на утверждение Законодательного Собрания.

В связи с планируемым увеличением объема работ в дорожном строительстве по всей России возрастет и потребление щебня. Карельский камень отличается высоким качеством и востребован в различных регионах страны.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: