До конца 2012 г. сдадут первую очередь санаторного комплекса в Республике Коми
По поручению Главы Республики Коми Вячеслава Гайзера строительство санаторного комплекса в с. Серёгово в Княжпогостском районе республики находится на особом контроле Министерства архитектуры, строительства и коммунального хозяйства региона.
Рабочее совещание, посвященное вопросу строительства санатория, провел замминистра ведомства Николай Сорока.
По его словам, в июне
В настоящее время в соответствии с новым проектом демонтированы конструкции столовой административно-приёмного корпуса, начаты работы по монтажу фундамента. В спальном корпусе идет установка окон, ведутся работы по проводке внутреннего электроснабжения и вентиляции. Полностью закончена облицовка сайдингом фасада жилого дома №1 и установка окон в корпусе грязелечебницы. На 100% выполнен демонтаж оборудования котельной.
Строительство санатория началось в 1986 году. Проектом предусматривалось создание многофункционального курорта. Однако из-за отсутствия средств работы на долгое время были приостановлены. Для обеспечения возобновления строительства потребовалось выполнение корректировки проекта с учетом состояния существующих конструкций.
Баржа-площадка с последней партией тяжеловесного гидротурбинного оборудования, изготовленного ОАО «Силовые машины», прибыла в пункт назначения – к грузовому причалу Богучанской ГЭС на реке Ангаре. На борту баржи находятся рабочие колеса, предназначенные для турбин гидроагрегатов №8 и 9 Богучанской ГЭС, строительство которой в Красноярском крае ведут ОАО «РусГидро» и ОК «Русал».
Перегрузка рабочих колес на специально усиленную большегрузную речную баржу-площадку в порту Песчанка перед отправкой на площадку строительства Богучанской ГЭС заняла три дня. После завершения всех работ 1 сентября баржа в сопровождении буксира направилась к грузовому причалу Богучанской ГЭС. Расстояние от порта Песчанка до Богучанской ГЭС составляет
В ближайшие дни рабочие колеса будут выгружены с палубы баржи на причал Богучанской ГЭС, а затем будет осуществлена их перекатка к месту временного хранения на площадку тяжеловесных грузов. Менее тяжелые комплектующие для гидроагрегатов будут доставлены железнодорожным и автомобильным транспортом к тому времени, когда они потребуются в процессе монтажа оборудования.
Транспортная операция по доставке тяжеловесного груза на электростанцию осуществлена единственно возможным способом – по морским и речным трассам и продолжалась 43 дня. Протяженность маршрута составила около