Утвержден облик будущих станций московского метро «Жулебино» и «Лермонтовский проспект»


20.09.2011 12:31

Худсовет Москомархитектуры поддержал архитектурно-дизайнерский проект станций метро «Жулебино» и «Лермонтовский проспект» по колористическому решению перронных залов, вестибюлей и применяемым материалам, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Художественный совет также одобрил внешний вид вентиляционных киосков в комплексе с типовыми наземными павильонами. Новые станции Таганско-Краснопресненской линии метрополитена появятся на территории московского района Жулебино. Их строительство будет проходить одновременно и завершится в 2013 г.

В настоящее время в районах предполагаемого строительства ведутся работы по освобождению территорий около домов на Лермонтовском проспекте и по выводу гаражей автостоянки «Выхино», расположенной по адресу: Рязанский проспект, вл. 105А, а также по выводу торговых павильонов, попадающих в зону строительства станций метрополитена.

В перспективе линия метро от станции «Жулебино» будет продлена в область, отмечается в сообщении Москомархитектуры.

Напомним, на участке Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена от станции метро «Выхино» до станции «Жулебино» предполагается ввести в эксплуатацию две станции метро – «Лермонтовский проспект» и «Жулебино». Их строительство уже ведется. Общая протяженность участка от «Выхино» до «Жулебино» составляет 5,1 км.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.09.2011 10:53

Комитет по транспорту Петербурга объявил 2 конкурса на проектирование станций метрополитена. Разработка проектов продолжения Невско-Василеостровской и Правобережной линий обойдется городу в целом в 1,2 млрд руб. Последняя после строительства новых станций будет называться Лахтинско-Правобережной, сообщается в документах госзаказа.

Победитель первого конкурса должен будет спроектировать четыре станции на «зеленой» ветке по цене не выше 768,6 млн руб. Это «Новокрестовская-2», которая станет следующей после «Приморской» и расположится недалеко от нового стадиона на Крестовском острове, «Улица Савушкина» в районе перекрестка ул.Савушкина и Яхтенной ул., «Яхтенная» на пересечении Яхтенной ул. и Богатырского пр. и «Зоопарк» рядом с проектируемым новым зоопарком в Юнтолово. Все эти станции планируется сделать глубокого заложения - 50-65 м, с двумя вестибюлями (кроме «Зоопарка»). Станции должны быть спроектированы по традиционному для Петербурга островному принципу, когда платформа располагается между двумя путями. Помимо новых станций, в задание по первому конкурсу входит проектирование второго выхода станции «Приморская», пишет «Коммерсант».

Победитель данного конкурса будет объявлен 26 октября. Работы должны быть выполнены в течение 2 лет. На Лахтинско-Правобережной линии пока планируется спроектировать 3 новых станции. Согласно условиям второго конкурса, это «Большой проспект-1» у пересечения Большого пр. ВО и Косой линии, «Шкиперская» у перекрестка Шкиперского протока и Наличной ул. и «Морской фасад» у одноименного пассажирского терминала. Эти станции продолжат ветку после «Театральной» (станция, проектируемая на Театральной площади после «Спасской»).

Все указанные станции также будут глубокого заложения, островными и с двумя вестибюлями. Максимальная цена контракта составляет 478 млн руб., срок выполнения работ - 84 недели (более 1,5 лет). Победитель, как и в первом случае, будет объявлен 26 октября.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо