В Петербурге спроектируют 7 новых станций метро
Комитет по транспорту Петербурга объявил 2 конкурса на проектирование станций метрополитена. Разработка проектов продолжения Невско-Василеостровской и Правобережной линий обойдется городу в целом в 1,2 млрд руб. Последняя после строительства новых станций будет называться Лахтинско-Правобережной, сообщается в документах госзаказа.
Победитель первого конкурса должен будет спроектировать четыре станции на «зеленой» ветке по цене не выше 768,6 млн руб. Это «Новокрестовская-2», которая станет следующей после «Приморской» и расположится недалеко от нового стадиона на Крестовском острове, «Улица Савушкина» в районе перекрестка ул.Савушкина и Яхтенной ул., «Яхтенная» на пересечении Яхтенной ул. и Богатырского пр. и «Зоопарк» рядом с проектируемым новым зоопарком в Юнтолово. Все эти станции планируется сделать глубокого заложения - 50-
Победитель данного конкурса будет объявлен 26 октября. Работы должны быть выполнены в течение 2 лет. На Лахтинско-Правобережной линии пока планируется спроектировать 3 новых станции. Согласно условиям второго конкурса, это «Большой проспект-1» у пересечения Большого пр. ВО и Косой линии, «Шкиперская» у перекрестка Шкиперского протока и Наличной ул. и «Морской фасад» у одноименного пассажирского терминала. Эти станции продолжат ветку после «Театральной» (станция, проектируемая на Театральной площади после «Спасской»).
Все указанные станции также будут глубокого заложения, островными и с двумя вестибюлями. Максимальная цена контракта составляет 478 млн руб., срок выполнения работ - 84 недели (более 1,5 лет). Победитель, как и в первом случае, будет объявлен 26 октября.
В Лужском районе Ленинградской области построят сортировочные пункты и полигоны твердых бытовых отходов. Поручение объявить конкурс на изучение территории района для определения мест под размещение новых объектов дал на прошедшей вчера рабочей встрече с депутатами ЗакС губернатор области Валерий Сердюков, пишет «Леноблинформ».
Сейчас Лужский район испытывает потребность в трех новых полигонах ТБО. «Район большой и условно делится на четыре части, в каждой из которых много населенных пунктов и садоводств, но лицензированный действующий полигон ТБО есть только в одной части района – у деревни Мшинская, - пояснил депутат регионального парламента Анатолий Закин, - соответственно, нужны еще три полигона».
На полигоне у Мшинской, принадлежащем компании ООО «Авто-Беркут», размещено 3,1 тыс. кубических метров мусора, что составляет менее 5% от загрузочной мощности объекта. Площадка удалена от многих населенных пунктов района, а установленные ее владельцем тарифы слишком высоки, но местные власти вынуждены пользоваться услугами частной компании из-за отсутствия своего полигона.
По мнению депутата, пока эффективный механизм сбора, вывоза и утилизации мусора не создан, жизнь района будет осложняться множеством связанных с этим проблем. Так, на некультивированном еще семь лет назад участке бывшей свалки площадью