В Петербурге спроектируют 7 новых станций метро
Комитет по транспорту Петербурга объявил 2 конкурса на проектирование станций метрополитена. Разработка проектов продолжения Невско-Василеостровской и Правобережной линий обойдется городу в целом в 1,2 млрд руб. Последняя после строительства новых станций будет называться Лахтинско-Правобережной, сообщается в документах госзаказа.
Победитель первого конкурса должен будет спроектировать четыре станции на «зеленой» ветке по цене не выше 768,6 млн руб. Это «Новокрестовская-2», которая станет следующей после «Приморской» и расположится недалеко от нового стадиона на Крестовском острове, «Улица Савушкина» в районе перекрестка ул.Савушкина и Яхтенной ул., «Яхтенная» на пересечении Яхтенной ул. и Богатырского пр. и «Зоопарк» рядом с проектируемым новым зоопарком в Юнтолово. Все эти станции планируется сделать глубокого заложения - 50-
Победитель данного конкурса будет объявлен 26 октября. Работы должны быть выполнены в течение 2 лет. На Лахтинско-Правобережной линии пока планируется спроектировать 3 новых станции. Согласно условиям второго конкурса, это «Большой проспект-1» у пересечения Большого пр. ВО и Косой линии, «Шкиперская» у перекрестка Шкиперского протока и Наличной ул. и «Морской фасад» у одноименного пассажирского терминала. Эти станции продолжат ветку после «Театральной» (станция, проектируемая на Театральной площади после «Спасской»).
Все указанные станции также будут глубокого заложения, островными и с двумя вестибюлями. Максимальная цена контракта составляет 478 млн руб., срок выполнения работ - 84 недели (более 1,5 лет). Победитель, как и в первом случае, будет объявлен 26 октября.
Накануне состоялась презентация земельного участка Фонда «РЖС» площадью
Замруководителя Департамента развития строительства, строительных технологий и промышленности строительных материалов Фонда «РЖС» Алексей Ильясов подчеркнул, что благодаря удачному месторасположению участок на Лужском шоссе имеет прекрасные условия для обеспечения транспортной инфраструктурой - есть возможность присоединения к железнодорожной ветке и организации автомобильных подъездных путей. По оценкам специалистов Фонда «РЖС», участок перспективен для размещения объектов по производству стройматериалов, изделий, конструкций для целей жилищного строительства. В настоящее время интерес к нему проявляют как местные застройщики, так и компании из других регионов. Также имеется интерес западных компаний по реализации на территории Новгородской области проектов по производству материалов, связанных с получением альтернативных источников энергии.
По словам директора филиала Фонда «РЖС» по СЗФО Никиты Степанова, на территории Северо-Западного округа находится порядка