СГУП ждет претендентов на участок № 15 в «Москва-Сити» до октября
Аукцион по продаже участка № 15 в деловом центре «Москва-Сити», который должен был пройти 20 сентября
В то же время глава СГУПа Тимур Зельдич пояснил, что речь идет «не о переносе торгов, а о продлении заявочной кампании». «Это связано с интересом инвесторов к данной площадке. Просто не все успевали подать заявку», - указал он.
Общая площадь участка №15 в «Москва-Сити» -
Первоначальным планом застройки территории делового центра предполагалось возведение на данном участке комплекса административных зданий исполнительной и законодательной власти Москвы. Из-за финансового кризиса строительство было заморожено на стадии «нулевого» цикла. В настоящее время функциональное назначение площадки предполагает возведение многофункционального комплекса с отелем и апартаментами.
Предельная общая площадь предполагаемого МФК должна составлять 315,3 тыс. кв. м, при этом 250 тыс. кв. м должно приходиться на наземную часть, 65,3 тыс. кв. м - на подземную.
Сегодня на брифинге в правительстве Республики Карелия обсудили приоритеты в развитии дорожной отрасли региона. В
В Карелии в следующем году будет создан дорожный фонд, соответствующий законопроект правительства сегодня рассматривается в Законодательном Собрании.
Две основные задачи стоят перед дорожными фондами. Первая – это приведение в нормативное состояние федеральных автомобильных дорог, а вторая – доведение территориальных до уровня федеральных. На средства, полученные федеральным дорожным фондом к
Дорожный фонд Республики Карелия начнет свою работу с 1 января
Таким образом, платежи автомобилистов теперь будут целевым путем направляться на ремонт и новое строительство дорог.
Создание Дорожного фонда позволит значительно увеличить объемы финансирования работ по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог. Фонд будет бюджетным, а значит, для его обслуживания не потребуется создавать дополнительных административных структур. Распорядителем средств фонда станет Министерство строительства республики.
А.Ефимов рассказал о приоритетах дорожного строительства, в соответствии с которыми планируется использовать средства дорожного фонда. В первую очередь в порядок будут приводиться уже существующие дороги и мосты. Сначала планируют ремонтировать те трассы, по которым осуществляются грузоперевозки карельских предприятий и пассажирские автобусные рейсы. Так, в следующем году ремонт ожидает дорогу «Олонец – Питкяранта – Леппясилта», «Кемь – Лонка» и другие, продолжатся работы на трассе «Кочкома – Тикша – Ледмозеро». Кроме того, начнется строительство дороги в Лахденпохском районе к будущему международному автомобильному пункту пропуска Сювяоро. Не менее 25% средств фонда будет направляться на ремонт муниципальных дорог. Все стройки войдут программу развития дорожного хозяйства Карелии до
В связи с планируемым увеличением объема работ в дорожном строительстве по всей России возрастет и потребление щебня. Карельский камень отличается высоким качеством и востребован в различных регионах страны.