Рынок ипотеки почувствовал новый виток роста
Так в компании «Главстрой-СПб» доля договоров купли-продажи с привлечением кредитных средств на квартиры в домах, находящихся на завершающей стадии строительства приближается к 65%. Об этом рассказал Михаил Бузулуцкий, директор по маркетингу ООО «Главстрой-СПб». «Определенный рост цен мы наблюдали на рынке летом. Нынешняя осень будет спокойной, но снижения ставок ипотечных кредитов мы не ожидаем», - сказал он.
Кирилл Деревянко, начальник отдела ипотечного кредитования филиала «Петербургский» Банка «Глобэкс» напротив, считает, что тенденция к снижению ставок наблюдается, цены же на жилье по его словам растут в рамках инфляции. По оценкам господина Деревянко, сегодня средняя ипотечная ставка на вторичном рынке находится на уровне 11 %, а на первичном – 14%. При этом эксперт отмечает, что банки стали тщательнее подходит к выдаче кредитов. Так сегодня практически в любом банке нельзя получить средства без предоставления справки по форме 2-НДФЛ.
«Лето на рынке недвижимости закончилось, и он оживился. По мнению большинства риелторов покупать жилье нужно сейчас. Колебания дисконта сегодня составляет порядка 5%», - сказал Сергей Милютин, директор по развитию Санкт-Петербургского Ипотечного Агентства.
Компания Maersk намерена стать инвестором в строительство глубоководного порта в Калининградской области. Об этом вчера сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов, участвующий в работе Балтийского транспортного форума, передает корреспондент ИА REGNUM.
По словам чиновника, на сегодня морские грузоперевозки в Калининградской области «сложны и не очень конкурентоспособны», поскольку у Калининградского морского торгового порта отсутствуют технические возможности принимать суда водоизмещением свыше 10 тыс. тонн, в результате чего крупнейший в Прибалтике порт сейчас загружен всего на 35%.
Чтобы решить эту проблему Минтранс России разрабатывает проект строительства глубоководного порта, ориентировочно на полуострове Бальга. «Минтранс уже сделал обоснование инвестиций. В данный момент уже даны рекомендации по разработке проектно-сметной документации». «Львиную долю расходов на строительство порта возьмет государство, - продолжил министр. - Но рассматривается привлечение частного капитала, как российского, так и иностранного».
Финансирование проектных работ по строительству нового порта запланировано на 2012-2013 гг. В указанный период на эти цели в федеральном бюджете зарезервировано более 200 млн руб. Планируемый общий объем грузооборота порта на Бальге оценивается в 131,5 млн тонн, из них 118 млн тонн составят контейнеры. Причальный фронт нового порта протянется на девять с лишним километров и будет включать более 40 грузовых причалов.