Объем финансирования дорожного фонда Карелии составит порядка 2,6 млрд руб.
Сегодня на брифинге в правительстве Республики Карелия обсудили приоритеты в развитии дорожной отрасли региона. В
В Карелии в следующем году будет создан дорожный фонд, соответствующий законопроект правительства сегодня рассматривается в Законодательном Собрании.
Две основные задачи стоят перед дорожными фондами. Первая – это приведение в нормативное состояние федеральных автомобильных дорог, а вторая – доведение территориальных до уровня федеральных. На средства, полученные федеральным дорожным фондом к
Дорожный фонд Республики Карелия начнет свою работу с 1 января
Таким образом, платежи автомобилистов теперь будут целевым путем направляться на ремонт и новое строительство дорог.
Создание Дорожного фонда позволит значительно увеличить объемы финансирования работ по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог. Фонд будет бюджетным, а значит, для его обслуживания не потребуется создавать дополнительных административных структур. Распорядителем средств фонда станет Министерство строительства республики.
А.Ефимов рассказал о приоритетах дорожного строительства, в соответствии с которыми планируется использовать средства дорожного фонда. В первую очередь в порядок будут приводиться уже существующие дороги и мосты. Сначала планируют ремонтировать те трассы, по которым осуществляются грузоперевозки карельских предприятий и пассажирские автобусные рейсы. Так, в следующем году ремонт ожидает дорогу «Олонец – Питкяранта – Леппясилта», «Кемь – Лонка» и другие, продолжатся работы на трассе «Кочкома – Тикша – Ледмозеро». Кроме того, начнется строительство дороги в Лахденпохском районе к будущему международному автомобильному пункту пропуска Сювяоро. Не менее 25% средств фонда будет направляться на ремонт муниципальных дорог. Все стройки войдут программу развития дорожного хозяйства Карелии до
В связи с планируемым увеличением объема работ в дорожном строительстве по всей России возрастет и потребление щебня. Карельский камень отличается высоким качеством и востребован в различных регионах страны.
Перегон между станциями «Борисово» и «Зябликово» Люблинской линии московского метро находится в высокой степени готовности, все работы идут по графику, сообщил журналистам мэр столицы Сергей Собянин, который в субботу проинспектировал ход работ на этом участке, пишет «Интерфакс».
«Готовность станций в настоящее время достаточно высокая, - сказал он. - Это уже конечный этап работ, строители начинают передавать службе эксплуатации и станции и инженерно-технические сооружения».
Мэр также поручил главе столичной подземки Ивану Беседину «наводить порядок в действующих депо, чтобы было как можно меньше сбоев на линиях».
В свою очередь И.Беседин сообщил журналистам, что строительные работы на трех станциях этого перегона – «Борисово», «Шипиловская», «Зябликово» - идут по графику.
«Сейчас уже идет стадия отделки, по разным станциям готовность - от 40 до 60 процентов, и нет никаких сомнений, что график будет выдержан. В декабре, до Нового года, эту линию мы должны сдать»,- сказал он.