Производство строительных плит запущено в Подмосковье
В Егорьевском районе Московской области накануне заложили первый камень в строительство нового завода австрийской компании «Кроношпан». На предприятии будут производить плиты OSB. Это новый для России материал, который в стране еще не производят. Он сохранил в себе лучшие качества натурального дерева, сообщает портал областного правительства.
По словам производителя, этот высокопрочный, влагостойкий, а главное, недорогой материал позволит строить из этих плит собственное жилье тем, кто раньше не мог себе этого позволить.
Производство OSB-плит – это еще один шаг к выполнению программы доступного жилья в России, а также новое для страны направление в сфере деревообрабатывающей промышленности. В будущем компания «Кроношпан» планирует наладить в России производство мебели.
Баржа-площадка с последней партией тяжеловесного гидротурбинного оборудования, изготовленного ОАО «Силовые машины», прибыла в пункт назначения – к грузовому причалу Богучанской ГЭС на реке Ангаре. На борту баржи находятся рабочие колеса, предназначенные для турбин гидроагрегатов №8 и 9 Богучанской ГЭС, строительство которой в Красноярском крае ведут ОАО «РусГидро» и ОК «Русал».
Перегрузка рабочих колес на специально усиленную большегрузную речную баржу-площадку в порту Песчанка перед отправкой на площадку строительства Богучанской ГЭС заняла три дня. После завершения всех работ 1 сентября баржа в сопровождении буксира направилась к грузовому причалу Богучанской ГЭС. Расстояние от порта Песчанка до Богучанской ГЭС составляет
В ближайшие дни рабочие колеса будут выгружены с палубы баржи на причал Богучанской ГЭС, а затем будет осуществлена их перекатка к месту временного хранения на площадку тяжеловесных грузов. Менее тяжелые комплектующие для гидроагрегатов будут доставлены железнодорожным и автомобильным транспортом к тому времени, когда они потребуются в процессе монтажа оборудования.
Транспортная операция по доставке тяжеловесного груза на электростанцию осуществлена единственно возможным способом – по морским и речным трассам и продолжалась 43 дня. Протяженность маршрута составила около