Gulftainer Global Logistics Limited вложит более 190 млн евро в развитие порта «Усть-Луга»
В рамках X Международного инвестиционного форума «Сочи-2011» было подписано соглашение об объединении производственного и финансового потенциала ОАО «Компания Усть-Луга» и международного оператора транспортно-логистических терминалов Gulftainer Global Logistics Limited. Таким образом Морской торговый порт «Усть-Луга» получил новый этап развития, сообщает пресс-служба областного правительства.
Соглашение будет способствовать дальнейшему развитию объектов транспортно-логистического комплекса в Морском торговом порту «Усть-Луга». Объем инвестиций Gulftainer в проект составит не менее 192 млн. евро в течение нескольких лет. Окончательный договор между сторонами будет заключен в
МУП «Ремстройдор» и ООО «Стройкапитал» заключили договор на поставку асфальта для ремонта дворовых территорий в рамках программы «Новые дороги России» за счет финансирования из федерального бюджета, сообщает оифицальный сайт городской администрации.
По словам директора МУП «Ремстройдор» Сергея Лобача, работающий сегодня асфальтовый завод предприятия в состоянии покрыть потребность как самого «Ремстройдора», так и нового заказчика в асфальте. Кстати, только для исполнения своих контрактов предприятие производит 8-10 тысяч тонн асфальта в месяц, и это не только подряд по муниципальным программам, но и работа по контрактам с частными фирмами. При этом условия приемки выполненных работ по заказу муниципалитета настолько жесткие (включая лабораторные экспертизы и скрупулезное заполнение отчетных документов), а работа во дворах требует взаимодействия с жильцами – например, чтобы для асфальтирования все вовремя убирали личный транспорт, что гораздо более выгодными для предприятия оказываются частные контракты.
Тем не менее, отметил С.Лобач, сегодня для «Ремстройдора» не проблема изготовить лишних 2 тыс тонн асфальта для сторонней организации – именно столько требуется «Стройкапиталу» для завершения работ по ремонту дворов в рамках своего лота.
Что касается проблем с отсутствием битума, как необходимой составляющей асфальта, дефицит его действительно ощущается, и ремстройдоровский завод простаивал в течение двух дней. Однако сегодня эта проблема решается менеджментом предприятия: битум закупают небольшими партиями и в Москве, и в Киришах, и в Ярославле, и даже в Ухте (респ. Коми).