Кладбище затонувших судов в Петербурге спроектируют до конца 2011 г.
До конца текущего года будут завершены работы по проектированию стоянки для затонувших судов, сообщили в Комитете по транспортно-транзитной политике города.
Стоянка предназначена для хранения затонувших самоходных транспортных средств и иных судов, находящихся в акватории рек и каналов Петербурга без правовых оснований и создающих угрозу безопасности судоходства. Также своевременная эвакуация затонувших и брошенных судов будет способствовать улучшению эстетического вида набережных города.
Стоянка будет организована по адресу: Санкт-Петербург, пос. Саперный, ул. Невская, участок 1. Строительство стоянки запланировано на
Сегодня в Смольном на заседании правительства обсуждался вопрос о финансировании проекта строительства надземного экспресса. Дмитрий Куракин, председатель Комитета по управлению городским имуществом предложил внести в бюджет города статью расходов в размере 3 млрд руб. на увеличение уставного капитала ОАО «Надземный экспресс».
Эдуард Батанов, председатель Комитета финансов заявил, что прежде чем рассматривать вопрос о финансировании, необходимо подготовить соответствующую городскую целевую программу, где будут прописаны цели и задачи проекта, а также его экономическое обоснование.
Проект должен связать юго-западную окраину города с его юго-восточной частью, и соединить пять городских районов и три линии метрополитена. Инвестиции в проект оценивались на уровне 35 млрд руб.
Юрий Молчанов, вице-губернатор Петербурга, предложил заложить в бюджет средства на строительство нового трамвайного депо, так как в нынешнем году 2 трамвайных парка были проданы. Георгий Полтавченко был удивлен такими заявлениями и сказал, что для обсуждения этих вопросов необходимо собраться на отдельное совещание.