Кладбище затонувших судов в Петербурге спроектируют до конца 2011 г.
До конца текущего года будут завершены работы по проектированию стоянки для затонувших судов, сообщили в Комитете по транспортно-транзитной политике города.
Стоянка предназначена для хранения затонувших самоходных транспортных средств и иных судов, находящихся в акватории рек и каналов Петербурга без правовых оснований и создающих угрозу безопасности судоходства. Также своевременная эвакуация затонувших и брошенных судов будет способствовать улучшению эстетического вида набережных города.
Стоянка будет организована по адресу: Санкт-Петербург, пос. Саперный, ул. Невская, участок 1. Строительство стоянки запланировано на
Группа компаний «Дикси» и девелопер PNK Group подписали соглашение о строительстве складского комплекса по схеме built-to-suit (строительство под заказчика). Сумма инвестиций в проект превысит 2,6 млрд руб. Таким образом, стороны заключили крупнейшую для России сделку на рынке по данной схеме, пишут «Ведомости».
Для «Дикси» этот распределительный центр станет крупнейшим в логистической структуре компании. Как сообщает консультант сделки компания Cushman & Wakefield, терминал площадью 44000 кв.м будет полностью спроектирован по техническому заданию «Дикси» и построен в районе Внуково Московской области. Комплекс разделят на несколько температурных зон, также в здании будет реализован принцип «кросс-докинга», т.е. сквозного движения товаров. Склад будет рассчитан на хранение более 4000 наименований товаров.
Президент «Дикси» Илья Якубсон отметил, что данный распределительный центр станет крупнейшим в логистической структуре компании. Для PNK Group этот проект станет пятым по счету, когда девелопер предлагает заказчику комплексное индивидуальное решение «под ключ».