Кладбище затонувших судов в Петербурге спроектируют до конца 2011 г.
До конца текущего года будут завершены работы по проектированию стоянки для затонувших судов, сообщили в Комитете по транспортно-транзитной политике города.
Стоянка предназначена для хранения затонувших самоходных транспортных средств и иных судов, находящихся в акватории рек и каналов Петербурга без правовых оснований и создающих угрозу безопасности судоходства. Также своевременная эвакуация затонувших и брошенных судов будет способствовать улучшению эстетического вида набережных города.
Стоянка будет организована по адресу: Санкт-Петербург, пос. Саперный, ул. Невская, участок 1. Строительство стоянки запланировано на
Законодательные проблемы и вопросы повседневной практики саморегулирования в строительном комплексе обсудили ведущие специалисты отрасли. Представители Госдумы РФ, Минрегиона России, Администрации президента РФ, Ростехнадзора РФ, а также руководители национальных объединений СРО на конференции, прошедшей в Петербурге 14 сентября. Мероприятие собрало участников из различных регионов России - от Южно-Сахалинска до Калининграда, от Краснодара до Мурманска. Более полумиллиона строителей, не имеющих возможности лично присутствовать на конференции, смотрели он-лайн трансляцию мероприятия на 30-ти интернет-ресурсах.
Основная цель конференции - предоставить возможность всем участникам строительного рынка и сферы энергоаудита получить самую актуальную информацию о законодательных нормах и практике саморегулирования и повлиять на решение проблем в данных отраслях.
По мнению большинства экспертов, принимавших участие заседании, любые вопросы в отрасли должны решаться на основе механизмов саморегулирования, реализация которого началась в России 2 года назад.