8 тысяч военных претендуют на жилплощадь в Москве
Порядка 8000 военнослужащих претендуют на квартиры в Мсокве, и Минобороны построит для них жилье в Москве своими силами на собственных землях, расположенных в административных границах столицы, а не будет покупать его у застройщиков, сообщила журналистам в пятницу замминистра обороны РФ Татьяна Шевцова.
«Цена, установленная Минрегионом на квадратный метр жилой площади в Москве, - 73 400 руб. По такой цене ни одна компания на объявленных Минобороны аукционах на строительство жилья в столице предложений не представила», - сказала она в ходе видеомоста «РИА Новости».
При этом г-жа Шевцова отметила, что семьи военных, получившие квартиры в Подольске, Ватутинках и других городах Подмосковья, будут считаться обеспеченными жильем именно в Подмосковье, так как эти населенные пункты пока не входят в административные границы Москвы.
Как сообщала Шевцова в начале сентября, количество очередников в российском военном ведомстве за последний год уменьшилось практически вдвое - со 120 000 человек в
Общая потребность в жилье всех силовых ведомств, по состоянию на март
МУП «Ремстройдор» и ООО «Стройкапитал» заключили договор на поставку асфальта для ремонта дворовых территорий в рамках программы «Новые дороги России» за счет финансирования из федерального бюджета, сообщает оифицальный сайт городской администрации.
По словам директора МУП «Ремстройдор» Сергея Лобача, работающий сегодня асфальтовый завод предприятия в состоянии покрыть потребность как самого «Ремстройдора», так и нового заказчика в асфальте. Кстати, только для исполнения своих контрактов предприятие производит 8-10 тысяч тонн асфальта в месяц, и это не только подряд по муниципальным программам, но и работа по контрактам с частными фирмами. При этом условия приемки выполненных работ по заказу муниципалитета настолько жесткие (включая лабораторные экспертизы и скрупулезное заполнение отчетных документов), а работа во дворах требует взаимодействия с жильцами – например, чтобы для асфальтирования все вовремя убирали личный транспорт, что гораздо более выгодными для предприятия оказываются частные контракты.
Тем не менее, отметил С.Лобач, сегодня для «Ремстройдора» не проблема изготовить лишних 2 тыс тонн асфальта для сторонней организации – именно столько требуется «Стройкапиталу» для завершения работ по ремонту дворов в рамках своего лота.
Что касается проблем с отсутствием битума, как необходимой составляющей асфальта, дефицит его действительно ощущается, и ремстройдоровский завод простаивал в течение двух дней. Однако сегодня эта проблема решается менеджментом предприятия: битум закупают небольшими партиями и в Москве, и в Киришах, и в Ярославле, и даже в Ухте (респ. Коми).