Лесные участки в Подмосковье сдали в аренду со скидками
Рослесхоз выставил на торги, которые пройдут 9 ноября, право аренды 46 лесных участков общей площадью
Самый крупный участок в
Срок аренды на данные лесные участки составляет 49 лет. При этом использовать их можно только в рекреационных целях.
По мнению экспертов, стартовые цены являются серьезно заниженными. По словам гендиректора группы «Земер» Ильи Терентьева, перепродать права аренды на такие участки в Одинцовском районе можно по 150 тыс. - 200 тыс. руб. за сотку в зависимости от расположения и качества леса.
Напомним, в 2007 году Мослесхоз уже проводил подобные торги. Тогда участки предлагались в долгосрочную аренду по 750 - 1 тыс. руб. за сотку. На первых торгах землю приобрели структура Романа Абрамовича и глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин. Однако следующие торги прошли со скандалом, так как участие предпринимателей в них было ограничено специальными списками, а заявки на участие можно было подать только в течение 4 часов.
Генподрядчик «Эдванс» запускает первый собственный проект. Компания планирует построить в течение трех-пяти лет в промышленной зоне Торфяново-Пригородное в Гатчинском районе Ленинградской области складской комплекс площадью более 30 тыс. кв. м., пишет РБК daily.
Эксперты подчеркивают, что место для складов выбрано удачно - в промзоне клиенты обязательно найдутся, но рассчитывать на окупаемость можно не ранее чем через десять лет.
Договор аренды на участок
По его словам, проект станет, во-первых, собственной производственной и складской базой компании, под эти цели будет отведена первая очередь 15 тыс. кв. м. Еще 18 тыс. кв. м планируется строить под нужды резидентов, от интереса сторонних арендаторов будет зависеть и последующее развитие площадки как складского или производственного комплекса, говорит Петр Антоненко. По предварительной оценке инвестиции в проект составят 50 млн евро.
Новый комплекс будет востребован как склад прежде всего у резидентов промзоны Торфяново-Пригородное, полагают эксперты. «Со стороны компаний не из Гатчинского района интерес маловероятен, так в данной локации есть проблемы с транспортной доступностью», - отмечает руководитель отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зося Захарова. По мнению управляющего директора NAI Becar в Санкт-Петербурге Ильи Андреева, при необходимости проект может использоваться в качестве таможенного или перевалочного пункта, которые сейчас в дефиците. С учетом объема инвестиций наиболее целесообразно строительство склада под конкретного инвестора, считает руководитель отдела исследований компании Jones Lang LaSalle в Санкт-Петербурге Вероника Лежнева. Срок окупаемости проекта эксперты оценивают в восемь-десять лет с момента ввода в эксплуатацию.