Рынок стройматериалов нуждается в поддержке государства
Департамент строительства Министерства регионального развития РФ до 30 апреля 2007 года должен подготовить предложения о мерах по развитию промышленности строительных материалов и представить их на рассмотрение в правительство РФ.
Предложения будут подготовлены на основе данных и рекомендаций, представленных на заседании рабочей подгруппы "Развитие стройиндустрии" межведомственной рабочей группы по приоритетному нацпроекту "Доступное жилье" при совете при президенте РФ по реализации приоритетных национальных проектов. Они будут направлены в правительство по указанию Дмитрия Медведева, председателя президиума Совета при президенте РФ по реализации приоритетных национальных проектов и демографической политике.
Руководителем рабочей подгруппы является президент ЗАО "ИНТЕКО" Елена Батурина.
Ключевым вопросом была разработка порядка совместного участия государства и бизнеса в развитии рынка строительной индустрии. По мнению большинства участников заседания, для успешной реализации нацпроекта рынок стройматериалов нуждается в комплексной поддержке со стороны государства.
Участники заседания отмечали необходимость обеспечения законодательного регулирования ряда вопросов: отмены пошлин на ввоз оборудования, освобождения предприятий от налогов на период реконструкции, соблюдение баланса интересов недро- и землепользователей с целью предоставления карьеров в пользование производителям цемента.
Согласно данным, собранным специалистами "ИНТЕКО", степень износа технологического оборудования цементной промышленности России составляет 70%. Вследствие этого мощности 45 действующих заводов официально оцениваются в 71,2 млн тонн в год, но фактически заводы в их нынешнем состоянии могут произвести максимум 65 млн тонн цемента в год.
Для того, чтобы обеспечить стройкомплекс цементом, достаточным для ввода 80 млн кв. метров жилья к 2010 году, промышленность должна выйти на уровень производства цемента 90 млн. тонн в год. Это потребует ввода дополнительных производственных мощностей.
Интерфакс
Проект концепции предусматривает развитие инфраструктуры аэропортов и управление аэропортовым имуществом, пояснил министр транспорта Игорь Левитин.
Из 350 аэропортов федерального значения на сегодняшний день в результате должно остаться лишь 60 аэропортов федерального уровня. Остальные аэропорты предложат регионам и частным инвесторам.
Аэропортовая инфраструктура нуждается в 150 млрд рублей. По словам Игоря Левитина, «нам такие объемы не осилить, нужно привлекать частных инвесторов».
Концепция также предусматривает создание национальной управляющей аэропортовой компании, в управление которой может быть передана часть аэропортов. Управляющая компания будет создаваться на базе ОАО «Международный аэропорт» Шереметьево».
Интерфакс