«МОЭСК» - ЮЭС увеличивает инвестиции в развитие энергокомплекса южного Подмосковья
Филиал ОАО «МОЭСК», Южные электрические сети, продолжает плановые ремонтные работы в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду 2011-2012 гг. На эти цели уже затрачено около 420 млн руб. Вся программа ремонтов в 2011 году оценивается в 885,4 млн руб. Это на 70% больше, чем в прошлом, сообщили в пресс-службе энергокомпании.
Одно из приоритетных направлений программы – совершенствование технического состояния оборудования подстанций. С начала года отремонтировано 34 силовых трансформатора 35-220 кВ на подстанциях «Котельники», «Ситня», «ЦАГИ», «Лесная» и друних. Заменены 556 опорно-стержневых изоляторов, 162 разъединителя, отремонтированы 349 масляных выключателей 6-220 кВ. Все это повысит надежность и безопасность работы энергооборудования подстанций.
Существенно обновляется электросетевое хозяйство: за восемь месяцев заменены 3 390 изоляторов, 595 опор на ВЛ 6-10 кВ,
При этом применяются современные материалы и передовые технологии. На линиях электропередачи 0,4 кВ старый неизолированный провод заменяется самонесущим изолированным (СИП). За восемь месяцев заменены более
Генподрядчик «Эдванс» запускает первый собственный проект. Компания планирует построить в течение трех-пяти лет в промышленной зоне Торфяново-Пригородное в Гатчинском районе Ленинградской области складской комплекс площадью более 30 тыс. кв. м., пишет РБК daily.
Эксперты подчеркивают, что место для складов выбрано удачно - в промзоне клиенты обязательно найдутся, но рассчитывать на окупаемость можно не ранее чем через десять лет.
Договор аренды на участок
По его словам, проект станет, во-первых, собственной производственной и складской базой компании, под эти цели будет отведена первая очередь 15 тыс. кв. м. Еще 18 тыс. кв. м планируется строить под нужды резидентов, от интереса сторонних арендаторов будет зависеть и последующее развитие площадки как складского или производственного комплекса, говорит Петр Антоненко. По предварительной оценке инвестиции в проект составят 50 млн евро.
Новый комплекс будет востребован как склад прежде всего у резидентов промзоны Торфяново-Пригородное, полагают эксперты. «Со стороны компаний не из Гатчинского района интерес маловероятен, так в данной локации есть проблемы с транспортной доступностью», - отмечает руководитель отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зося Захарова. По мнению управляющего директора NAI Becar в Санкт-Петербурге Ильи Андреева, при необходимости проект может использоваться в качестве таможенного или перевалочного пункта, которые сейчас в дефиците. С учетом объема инвестиций наиболее целесообразно строительство склада под конкретного инвестора, считает руководитель отдела исследований компании Jones Lang LaSalle в Санкт-Петербурге Вероника Лежнева. Срок окупаемости проекта эксперты оценивают в восемь-десять лет с момента ввода в эксплуатацию.