«МОЭСК» - ЮЭС увеличивает инвестиции в развитие энергокомплекса южного Подмосковья
Филиал ОАО «МОЭСК», Южные электрические сети, продолжает плановые ремонтные работы в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду 2011-2012 гг. На эти цели уже затрачено около 420 млн руб. Вся программа ремонтов в 2011 году оценивается в 885,4 млн руб. Это на 70% больше, чем в прошлом, сообщили в пресс-службе энергокомпании.
Одно из приоритетных направлений программы – совершенствование технического состояния оборудования подстанций. С начала года отремонтировано 34 силовых трансформатора 35-220 кВ на подстанциях «Котельники», «Ситня», «ЦАГИ», «Лесная» и друних. Заменены 556 опорно-стержневых изоляторов, 162 разъединителя, отремонтированы 349 масляных выключателей 6-220 кВ. Все это повысит надежность и безопасность работы энергооборудования подстанций.
Существенно обновляется электросетевое хозяйство: за восемь месяцев заменены 3 390 изоляторов, 595 опор на ВЛ 6-10 кВ,
При этом применяются современные материалы и передовые технологии. На линиях электропередачи 0,4 кВ старый неизолированный провод заменяется самонесущим изолированным (СИП). За восемь месяцев заменены более
ОАО «Российские железные дороги» хочет дать инвесторам возможность владеть коммерческими площадями в реконструированных вокзалах, что позволит привлечь десятки миллиардов рублей на их модернизацию, пишут «Ведомости».
«Дирекция железнодорожных вокзалов РЖД попросила правительство снять ограничения на приватизацию железнодорожных вокзалов, такой вопрос обсуждался на совещании у вице-премьера Сергея Иванова», - сообщает издание со ссылкой на начальника дирекции Сергея Абрамова.
Он уточнил, что такое решение необходимо для привлечения частных инвесторов для модернизации существующих вокзалов: в обмен на финансирование реконструкции инвестор мог бы получить в собственность часть площадей вокзала, использующихся в коммерческих целях, для размещения магазинов, кафе, ресторанов, гостиниц. «Те части вокзала, которые используются для обслуживания пассажиров, останутся в собственности дирекции», - подчеркнул он.
Издание отмечает, что в планах дирекции железнодорожных вокзалов РЖД реконструкция к
По прошлогодним оценкам С.Абрамова, стоимость этого проекта должна была составить 30 млрд руб., из которых не более 30% должны были обеспечить РЖД, а остальные 70% планировалось привлечь из бюджетов регионов и от частных инвесторов.
Конкурсы по привлечению инвесторов для реконструкции первых 87 вокзалов пройдут до конца этого года.