Архангельская область станет примером энергоэффективности строительства для всего Северо-Запада
В Архангельске 19 сентября пройдёт рабочее совещание по совместному проекту программы развития ООН (ПРООН), глобального экологического фонда (ГЭФ) и аппарата полномочного представителя Президента РФ в СЗФО «Энергоэффективность зданий на Северо-Западе России». Председателем совещания выступит заместитель губернатора Архангельской области по ТЭК и ЖКХ Алексей Верещагин, сообщает официальный портал областного правительства.
Целями проекта ПРООН/ГЭФ являются наращивание местного потенциала и демонстрация реализуемых на местном уровне решений для повышения энергоэффективности в сфере строительства и эксплуатационного содержания зданий в трёх северо-западных областях России: Псковской, Вологодской и Архангельской.
В частности, в рамках заседания состоится обсуждение и формирование стратегии и тактики управления и реализации третьей части проекта «Демонстрация энергоэффективных решений и управленческих моделей местного уровня» на примере Архангельской области. С этой целью в областном центре будут отобраны 25-30 зданий социальной и жилищной застройки. В качестве пилотного проекта выбраны здания в Исакогорском округе Архангельска. Панельные, кирпичные, одноэтажные и многоэтажные строения будут обследованы и оценены на предмет энергопотребления и его эффективности.
По словам организаторов проекта, актуальность разработанных мероприятий объясняется тем, что в Архангельской области имеется дефицит электрических мощностей, что является побудительным мотивом интенсифицировать процесс повышения эффективности использования топливно-энергетических ресурсов. Подготовка выдачи энергосертификатов зданиям Архангельска должна внести вклад в национальную энергетическую стратегию, защиту окружающей среды и развитие энергетической инфраструктуры региона.
6 пешеходных переходов открыто на участке Ленинградского проспекта от улицы Лизы Чайкиной до станции метро «Динамо», сообщили в пресс-службе департамента строительства Москвы.
В частности, было построено три надземных, два подземных и один подземно-наземный переход. Средняя протяженность каждого из сооружений составляет
Обустройство пешеходных переходов позволило обеспечить бессветофорное движение по этому участку шоссе, разделив пассажирские и автотранспортные потоки.
«Кроме того, пешеходные переходы предназначены для использования всеми группами граждан, в том числе маломобильными. Сооружения оснащены лифтами на входе и выходе для инвалидов-колясочников и тактильными плитами для слабовидящих людей», - сообщили в департаменте.