Оглашены итоги конкурса «Лидер строительного качества»


16.09.2011 12:31

Вчера торжественной церемонией награждения завершился конкурс «Лидер строительного качества». Конкурс проводился в первый раз. Организаторами конкурса выступили полномочное представительство президента в СЗФО, правительство Санкт-Петербурга, Национальное объединение строителей России и Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга. В состав жюри вошли всем известные представители строительной индустрии: Александр Вахмистров, Роман Филимонов, Георгий Пара, Алексей Белоусов, Вячеслав Семененко и многие другие. Комиссия из 10 человек выставляла оценку проектов в баллах на основе анализа документации и обследования проектов.

Конкурс проводился по двум категориям: «Производство строительных материалов и конструкции» и «Строительные объекты». В каждой категории – по 4 номинации.

Всего в категории «Производство строительных материалов и конструкции» участвовало 19 компаний, в категории «Строительные объекты» - 12 компаний. На конкурс было представлено 32 вида строительных материалов и 18 объектов строительства.

Обладателем диплома первой степени в номинации «Лучшие строительные изделия» стали ОАО «Ленстройдеталь» и ЗАО Российская Стекольная Компания; в номинации «Лучшие инженерные системы и оборудование» дипломом первой степени удостроены ЗАО «Синто» и ООО «Арктос»; победителями номинации «Лучший строительный материал» стали ООО «Объединение 45» , ООО «ИТЭС» и ООО Эскаро Кемикал АС» и в номинации «Лучшая строительная конструкция» дипломы первой степени вручили компаниям ООО «АЭРОК Спб» и ОАО «ПОБЕДА ЛСР».

В номинации «Лучший объект жилищного строительства» дипломами первой степени удостоены компании ООО «Генеральная строительная компания №1», ЗАО «ЮИТ Лентек», ОАО «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга» и ООО «Главстрой-Спб». Гран-при этой номинации был удостоен премиальный жилой квартал «Смольный парк», представленный компанией ОАО «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга».
«Этот диплом даёт уверенность компаниям в завтрашнем дне. Уверен, что на следующий год будет больше производителей, больше объектов. Мы, конечно, сделаем все, чтобы в следующем году были представлены объекты и Мурманской области, и Архангельской и других областей. Очень своевременно проводится конкурс, особенно, когда в средствах массовой информации проскакивает информация о некачественном строительстве. Мы должны показывать то новое, то передовое, что действительно есть в Санкт-Петербурге. Этот конкурс действительно показывает, что мы умеем производить, умеем строить, умеем добиваться хорошего качества. В ходе конкурса мы убеждались, что строительная индустрия крепка, что мы можем и должны показывать это качество», - сказал возглавлявший конкурсную комиссию Александр Орт.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


05.09.2011 17:35

Сегодня столичный градоначальник Сергей Собянин осмотрел строящуюся транспортную развязку между Звенигородским шоссе и Московским международным деловым центром «Москва-Сити» и поручил открыть ее основную часть в 2012 г.

«Что касается съездов-выездов, необходимо сделать до декабря конструктив, насколько это возможно, а если невозможно, то до весны, но это максимальный срок. Что касается основного хода, то это план первого полугодия следующего года. Тогда же необходимо выходить на сдачу объекта», - заявил Сергей Собянин.

Мэр также отметил, что, по минимальным расчетам, на этой территории не хватает 12-13 тыс. гаражных парковок.

Заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин заявил, в свою очередь, что в 2011 г. на данный объект потрачено 4 млрд руб., до конца года планируется освоить еще 7 млрд руб. «Мы стояли из-за сноса гаражей. Сейчас можем с собственниками работать и осуществлять работу по сносу», - добавил М.Хуснуллин.

Строительство магистрали между Звенигородским шоссе и «Москва-Сити» ведется с 2008 г. Строительные работы предусматривают сооружение семи автомобильных эстакад общей длиной 3,1 км, пяти подземных пешеходных переходов, двух железнодорожных путепроводов и технологической эстакады для пропуска коммуникаций через Малое кольцо Московской железной дороги, транзитной эстакады и пяти трансформаторных подстанций. Также необходимо переустроить железнодорожные пути и станции «Фили» и «Пресня».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: