Объем ипотеки под малоэтажное строительство может вырасти
Накануне представители Федерального фонда содействия развитию жилищного строительства приняли участие в круглом столе на тему «Механизмы финансирования проектов комплексного освоения территорий», прошедшем в конференц-зале общероссийской общественной организации «Деловая Россия».
Задача круглого стола – выяснить пути реализации тех поручений, которые глава Правительства РФ Владимир Путин выдвинул по итогам выездного совещания по проблемам развития малоэтажного строительства, которое состоялось в моногороде Новое Ступино в июле этого года.
Президент Национального агентства малоэтажного и коттеджного строительства Елена Николаева предложила увеличить объем финансирования ипотечного продукта «дом с участком», который сегодня составляет 1,5 млн. руб., до 3-5 млн. руб. Это касается ипотеки на стадии строительства, что позволит застройщикам быстрее привлечь дополнительные ресурсы. Данное предложение от НАМИКС уже передано в АИЖК. Также ряд инициатив по развитию механизмов комплексного освоения земель глава НАМИКС в ближайшее время передаст в Минрегион, Минфин и Центробанк, что позволит в дальнейшем ускорить процесс строительства доступного и качественного жилья во всех регионах России.
Компания Maersk намерена стать инвестором в строительство глубоководного порта в Калининградской области. Об этом вчера сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов, участвующий в работе Балтийского транспортного форума, передает корреспондент ИА REGNUM.
По словам чиновника, на сегодня морские грузоперевозки в Калининградской области «сложны и не очень конкурентоспособны», поскольку у Калининградского морского торгового порта отсутствуют технические возможности принимать суда водоизмещением свыше 10 тыс. тонн, в результате чего крупнейший в Прибалтике порт сейчас загружен всего на 35%.
Чтобы решить эту проблему Минтранс России разрабатывает проект строительства глубоководного порта, ориентировочно на полуострове Бальга. «Минтранс уже сделал обоснование инвестиций. В данный момент уже даны рекомендации по разработке проектно-сметной документации». «Львиную долю расходов на строительство порта возьмет государство, - продолжил министр. - Но рассматривается привлечение частного капитала, как российского, так и иностранного».
Финансирование проектных работ по строительству нового порта запланировано на 2012-2013 гг. В указанный период на эти цели в федеральном бюджете зарезервировано более 200 млн руб. Планируемый общий объем грузооборота порта на Бальге оценивается в 131,5 млн тонн, из них 118 млн тонн составят контейнеры. Причальный фронт нового порта протянется на девять с лишним километров и будет включать более 40 грузовых причалов.