Фонд ЖКХ разместил на бирже временно свободные 1,5 млрд руб.
Вчера на Санкт-Петербургской валютной бирже состоялось очередное размещение временно свободных средств Фонда ЖКХ на банковские депозиты в уполномоченных банках.
По условиям депозитного аукциона по размещению временно свободных средств Фонда сроком на 34 дня предложенная Фондом сумма размещения составляла 1,5 млрд. руб.
В аукционе приняли участие 16 банков: ОАО АКБ «СВЯЗЬ-БАНК», ЗАО АКБ «ЦентроКредит», АКБ НРБанк (ОАО), АКБ «Инвестторгбанк» (ОАО), ЗАО ЮниКредит Банк, ЗАО «ГЛОБЭКСБАНК», ОАО «ТрансКредитБанк», АКБ «АК БАРС» (ОАО), ОАО «Альфа-Банк», ОАО «Промсвязьбанк», ОАО «Первобанк», ОАО «НОМОС-Банк», ОАО «Банк УралСиб», ОАО Банк «Петрокоммерц», ОАО «МДМ Банк», ОАО АКБ «ПРОБИЗНЕСБАНК».
В ходе аукциона были поданы заявки на сумму 14,1 млрд. руб. Минимальная ставка, указанная в заявках уполномоченных банков, составила 3,0% годовых, максимальная – 5,71% годовых.
Удовлетворена 1 заявка уполномоченного банка на общую сумму 1,3 млрд. руб. Ставка отсечения составила 5,71% годовых. Победителем депозитного аукциона стал 1 банк.
МУП «Ремстройдор» и ООО «Стройкапитал» заключили договор на поставку асфальта для ремонта дворовых территорий в рамках программы «Новые дороги России» за счет финансирования из федерального бюджета, сообщает оифицальный сайт городской администрации.
По словам директора МУП «Ремстройдор» Сергея Лобача, работающий сегодня асфальтовый завод предприятия в состоянии покрыть потребность как самого «Ремстройдора», так и нового заказчика в асфальте. Кстати, только для исполнения своих контрактов предприятие производит 8-10 тысяч тонн асфальта в месяц, и это не только подряд по муниципальным программам, но и работа по контрактам с частными фирмами. При этом условия приемки выполненных работ по заказу муниципалитета настолько жесткие (включая лабораторные экспертизы и скрупулезное заполнение отчетных документов), а работа во дворах требует взаимодействия с жильцами – например, чтобы для асфальтирования все вовремя убирали личный транспорт, что гораздо более выгодными для предприятия оказываются частные контракты.
Тем не менее, отметил С.Лобач, сегодня для «Ремстройдора» не проблема изготовить лишних 2 тыс тонн асфальта для сторонней организации – именно столько требуется «Стройкапиталу» для завершения работ по ремонту дворов в рамках своего лота.
Что касается проблем с отсутствием битума, как необходимой составляющей асфальта, дефицит его действительно ощущается, и ремстройдоровский завод простаивал в течение двух дней. Однако сегодня эта проблема решается менеджментом предприятия: битум закупают небольшими партиями и в Москве, и в Киришах, и в Ярославле, и даже в Ухте (респ. Коми).