МЭС Северо-Запада завершили монтаж партии оборудования на ПС 330 кВ Южная в Петербурге
МЭС Северо-Запада завершили монтаж комплектного распределительного устройства с элегазовой изоляцией 220 кВ на реконструируемой подстанции 330 кВ Южная. В результате реконструкции энергообъекта, которая завершится в ноябре
Комплектное распределительное элегазовое устройство предназначено для распределения электроэнергии по линиям электропередачи потребителям. По сравнению с открытыми распределительными устройствами КРУЭ значительно компактней (занимает в 3-5 раз меньшую площадь), надежней и безопасней в эксплуатации. Срок службы КРУЭ составляет 50 лет.
В помещении КРУЭ 220 кВ смонтированы 13 ячеек 220 кВ, где установлены 11 элегазовых выключателей, 28 разъединителей, 33 трансформатора тока и 14 трансформаторов напряжения. Кроме того, произведен монтаж современных панелей релейной защиты и автоматики, автоматизированной системы управления технологическими процессами (АСУТП).
Реконструкция подстанции 330 кВ Южная ведется с
До 2012 года МЭС Северо-Запада планируют реализовать в Санкт-Петербурге пять проектов строительства и реконструкции с применением комплектных распределительных элегазовых устройств. КРУЭ будет установлено на строящейся подстанции 330 кВ Василеостровская. Также с его использованием ведется реконструкция подстанций 220 кВ Завод Ильич и 220 кВ Волхов-Северная. Ранее КРУЭ было смонтировано на строящейся подстанции 330 кВ Центральная и 220 кВ Проспект Испытателей.
Компания Maersk намерена стать инвестором в строительство глубоководного порта в Калининградской области. Об этом вчера сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов, участвующий в работе Балтийского транспортного форума, передает корреспондент ИА REGNUM.
По словам чиновника, на сегодня морские грузоперевозки в Калининградской области «сложны и не очень конкурентоспособны», поскольку у Калининградского морского торгового порта отсутствуют технические возможности принимать суда водоизмещением свыше 10 тыс. тонн, в результате чего крупнейший в Прибалтике порт сейчас загружен всего на 35%.
Чтобы решить эту проблему Минтранс России разрабатывает проект строительства глубоководного порта, ориентировочно на полуострове Бальга. «Минтранс уже сделал обоснование инвестиций. В данный момент уже даны рекомендации по разработке проектно-сметной документации». «Львиную долю расходов на строительство порта возьмет государство, - продолжил министр. - Но рассматривается привлечение частного капитала, как российского, так и иностранного».
Финансирование проектных работ по строительству нового порта запланировано на 2012-2013 гг. В указанный период на эти цели в федеральном бюджете зарезервировано более 200 млн руб. Планируемый общий объем грузооборота порта на Бальге оценивается в 131,5 млн тонн, из них 118 млн тонн составят контейнеры. Причальный фронт нового порта протянется на девять с лишним километров и будет включать более 40 грузовых причалов.