Частный капитал привлекут к строительству Люберецкой линии московского метро
Сегодня руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев на пресс-конференции заявил, что cтроительство Люберецкой линии московского метрополитена может быть отдано в концессию.
В данный момент столичные власти рассматривают вопрос о привлечении частного капитала для строительства метрополитена. Окончательное решение будет принято к концу года. А.Бочкарев также отметил, что предпочтения при принятии решения будут отданы компаниям, которые ранее взаимодействовали со строительными подразделениями метрополитена.
Сегодня в Смольном на заседании правительства обсуждался вопрос о финансировании проекта строительства надземного экспресса. Дмитрий Куракин, председатель Комитета по управлению городским имуществом предложил внести в бюджет города статью расходов в размере 3 млрд руб. на увеличение уставного капитала ОАО «Надземный экспресс».
Эдуард Батанов, председатель Комитета финансов заявил, что прежде чем рассматривать вопрос о финансировании, необходимо подготовить соответствующую городскую целевую программу, где будут прописаны цели и задачи проекта, а также его экономическое обоснование.
Проект должен связать юго-западную окраину города с его юго-восточной частью, и соединить пять городских районов и три линии метрополитена. Инвестиции в проект оценивались на уровне 35 млрд руб.
Юрий Молчанов, вице-губернатор Петербурга, предложил заложить в бюджет средства на строительство нового трамвайного депо, так как в нынешнем году 2 трамвайных парка были проданы. Георгий Полтавченко был удивлен такими заявлениями и сказал, что для обсуждения этих вопросов необходимо собраться на отдельное совещание.