Петербургское «ПО «Возрождение» применяет новые технологии барьерного ограждения при реконструкции трассы М-20


15.09.2011 11:20

Производственное объединение «Возрождение» в ходе реконструкции трассы М-20  устанавливает на разделительной полосе новый для Петербурга тип бетонного ограждения, который позволит значительно снизить последствия возможных ДТП, сообщили в пресс-службе объединения.

Специалисты компании «Магистраль» (входит в состав ГК «Возрождение») устанавливают на разделительной полосе парапетное ограждение из монолитного армированного бетона. Такое ограждение является весьма эффективным средством пассивной безопасности и считается наиболее подходящим для современной скоростной трассы.

Суть нововведения состоит в том, что вместо привычных металлических конструкций на разделительной полосе устанавливается монолитный железобетонный профиль в форме сложной трапеции. Специальная форма ограждения была разработана британским институтом бетона Britpave и соответствует европейским нормам EN1317, на основе которых разрабатывался российский ГОСТ52607-2006.

Кроме того, барьерное ограждение предотвращает ослепление водителей светом фар автомобилей, движущихся во встречном направлении, и является более безопасным для мотоциклистов.

«При аварии на трассе, если идет отрыв балки типового металлического ограждения, часто случается так, что машины, едущие следом, насаживаются  друг на друга, как на шампуры. Это очень страшные последствия. Здесь такого не будет. При боковом столкновении с новым ограждением автомобиль касается его, в первую очередь, колесными дисками. За счет трения дисков о бетон энергия движения гасится, и автомобиль снижает скорость с минимальными повреждениями. При этом угол отлета не превышает 5º – машину не заносит и не выбрасывает на другие полосы. Конструкция рассчитана на воздействие до 450 кДж и эффективна даже при столкновении с ней большегрузного транспорта, например, способно выдержать столкновение 20-тонного автобуса, движущегося со скоростью 75 км/ч)» - объяснил Александр Меньшиков, генеральный директор компании «Магистраль».

Устройство экспериментального ограждения было согласовано в середине 2010 г. Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству, первоначально экспериментальное ограждение устанавливалось на участке трассы между Красносельским и Волхонским шоссе, но в 2011 г. фронт работ был увеличен на 1500 м от Красносельского шоссе в сторону пос. Дони. На конец августа 2011 г. на трассе установлено 4500 пог.м. ограждения (общая протяженность – 9000 м).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР

Подписывайтесь на нас:


14.09.2011 11:54

В Ленинградской области долги предприятий ЖКХ за электроэнергию ставят под угрозу нормальное проведение осенне-зимнего отопительного сезона 2011-2012 гг., сообщили в пресс-службе ОАО «Петербургская сбытовая компания».

ОАО «Петербургская сбытовая компания», как гарантирующий поставщик, обеспечивает электроэнергией порядка 350 – предприятий и организаций сферы ЖКХ Ленинградской области, объектами энергоснабжения которых являются: жилые дома, объекты водоснабжения (водоотведения), канализации, котельные. ОАО «Петербургская сбытовая компания» выполняет условия заключенных в установленном порядке договоров энергоснабжения, отпуская электроэнергию и мощность в полном объеме, согласованном сторонами. Ряд предприятий ЖКХ, в свою очередь, нарушают условия договоров в части оплаты потребленной электроэнергии.

Так, сегодня не подается электроэнергия более, чем на 150 энергоснабжаемых объектов предприятий жилищно-коммунальной сферы Ленинградской области (котельные, бани и т.п.). Тем не менее, потребители - должники по-прежнему не исполняют свои договорные обязательства и не предпринимают действенных мер по погашению задолженности, пишет 47News.

Ввиду сложившейся ситуации, предстоящий осенне-зимний период вызывает у ОАО «ПСК» серьезные опасения. Еще ни в один отопительный сезон Ленинградская область не входила с такими масштабными долгами за электроэнергию. Критическая ситуация сложилась во Всеволожском, Лужском, Тихвинском и Выборгском районах, совокупный долг которых составляет более 300 млн. руб. На остальные районы Ленинградской области приходится аналогичная сумма.

Если долги не будут погашены, Ленинградскую область могут ждать тяжелые последствия – отсутствие горячей воды из-за ограничения энергоснабжения котельных и их технической неготовности к эксплуатации организациями-должниками, возможные перебои с отоплением. ОАО «ПСК» считает своей первостепенной задачей не допустить подобного развития ситуации и обращается ко всем заинтересованным лицам, руководителям предприятий-должников жилищно-коммунальной сферы Ленинградской области и органам власти обратить особое внимание на существующую проблему сегодня, не откладывая этот вопрос до момента наступления отопительного сезона и холодов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: