Здания поделят на классы и защитят от террористов еще до начала строительства
Защиту объектов недвижимости от террористической угрозы должны будут создавать еще на стадии проектирования, пишет газета «Известия».
Соответствующий документ «Обеспечение антитеррористической защищенности зданий и сооружений» вступит в силу через 5 дней - 20 сентября. Свод правил для строителей разработало Министерство регионального развития совместно с ФСБ, МВД и ФСО по поручению президента РФ Дмитрия Медведева после теракта в аэропорту «Домодедово» в январе
Теперь еще на этапе проектирования строителям нужно будет создавать модели возможных угроз и продумывать меры по их предотвращению. Также должна быть предусмотрена система массовой эвакуации. Все сооружения и здания документ делит на три класса опасности. По мнению разработчиков, к первому, повышенному классу опасности относятся морские и железнодорожные вокзалы, аэропорты, высотные здания, а также музеи, театры, больницы, бизнес-центры и прочие здания, рассчитанные более чем на 50 человек. Учреждения, рассчитанные на менее чем 50 человек, разработчики отнесли ко второму классу. К третьему - временные сооружения.
Для объектов первого класса строители еще на стадии проектирования должны предусмотреть, где расположат КПП, пункт досмотра, место для спецтехники и охранных систем, включая газоанализаторы взрывчатых веществ и рамки металлоискателей и.т.д. Здания второго и третьего классов спроектируют без КПП анализаторов взрывчатых веществ, но с камерами слежения, экстренной связью и тревожными сигнализациями.
Возле стадиона «Спартак» в Москве на действующей Таганско-Краснопресненской линии может появиться новая станция метро, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время посещения в субботу места строительства, пишет «Интерфакс».
Обращаясь к председателю совета директоров футбольного клуба «Спартак» Леониду Федуну, С.Собянин отметил, что есть возможность расконсервации станции на действующей линии и ее ввода в эксплуатацию.
«Стоимость этой станции 5 млрд рублей», - отметил мэр.
По его словам, такая сумма сопоставима со строительством самого стадиона, в связи с чем решение о строительстве станции властями будет принято, когда будет необходимость в ней и обеспечен постоянный пассажиропоток. «Метро будет пущено тогда, когда будет нагрузка. Просто так запускать, чтобы станция месяцами простаивала - не должно быть», - добавил С.Собянин.