Москва проведет открытый конкурс на разработку стратегии развития города в 2012 г.
Конкурс на право разработки стратегии развития Москвы до
«Думаю, в ноябре мы уже подготовим всю документацию по стратегии социально экономического развития Москвы на период до 2025 года» - сказал В.Беккер.
В свою очередь, депутат Мосгордумы Михаил Москвин-Тарханов отметил, что в основу стратегии должно лечь исследование самого города и Московской области.
«Зачастую, руководствуясь статистикой, мы апеллируем неверными данными. Для разработки реальной стратегии необходимо провести полное исследование особенностей Москвы и еще более непознанного региона - Московской области», - отметил М.Москвин-Тарханов.
Баржа-площадка с последней партией тяжеловесного гидротурбинного оборудования, изготовленного ОАО «Силовые машины», прибыла в пункт назначения – к грузовому причалу Богучанской ГЭС на реке Ангаре. На борту баржи находятся рабочие колеса, предназначенные для турбин гидроагрегатов №8 и 9 Богучанской ГЭС, строительство которой в Красноярском крае ведут ОАО «РусГидро» и ОК «Русал».
Перегрузка рабочих колес на специально усиленную большегрузную речную баржу-площадку в порту Песчанка перед отправкой на площадку строительства Богучанской ГЭС заняла три дня. После завершения всех работ 1 сентября баржа в сопровождении буксира направилась к грузовому причалу Богучанской ГЭС. Расстояние от порта Песчанка до Богучанской ГЭС составляет
В ближайшие дни рабочие колеса будут выгружены с палубы баржи на причал Богучанской ГЭС, а затем будет осуществлена их перекатка к месту временного хранения на площадку тяжеловесных грузов. Менее тяжелые комплектующие для гидроагрегатов будут доставлены железнодорожным и автомобильным транспортом к тому времени, когда они потребуются в процессе монтажа оборудования.
Транспортная операция по доставке тяжеловесного груза на электростанцию осуществлена единственно возможным способом – по морским и речным трассам и продолжалась 43 дня. Протяженность маршрута составила около