Трубы Ижорского завода для газопровода на Ямале транспортируют по каналам Петербурга
До конца сентября по рекам и каналам Петербурга и Ленинградской области планируется перевезти 40 тыс. тонн уникальных 18-м труб большого диаметра Ижорского трубного завода. Это первый в России случай, когда транспортировка труб такого объема и сортамента для сухопутной части проекта осуществляется с помощью морских судов», - сообщил Николай Скорохватов, генеральный директор ЗАО «Ижорский трубный завод».
18-метровые трубы диаметром
По словам Н.Скорохватова, «новый путь доставки трубной продукции стал альтернативой уже отработанным способам, и позволит разгрузить Северную железную дорогу, что особенно актуально во время крупномасштабных перевозок. Схема доставки труб с использованием сухогрузных судов непростая и приходится заранее просчитывать все до мелочей, чтобы не было простоев в работе и срыва сроков строительства. Однако, несмотря на это в перспективе мы не исключаем возможности дальнейших аналогичных поставок».
Трубы в порт Санкт-Петербург доставляются автомобильным спецтранспортом, рассчитанным на транспортировку крупногабаритного груза. Всего задействовано 25 единиц автомобильной техники грузоподъемностью 40-60 тонн, а также 16 больших и малых сухогрузных судов класса «река-море». Из порта суда направляются по Неве в Ладожское Озеро, далее по реке Свирь и Онежскому Озеру, после чего следуют по Беломорско-Балтийскому каналу и далее в Белое Море до Карских ворот и в Байдарацкую Губу на Уральский берег.
Реконструкция ОК «Лужники» и превращение спортивного объекта в современный комплекс мирового уровня потребует 65 млрд руб. инвестиций. Вчера концепцию развития знаменитой «Лужи» представил консорциум международных консалтинговых компаний во главе с британской Colliers Int., пишет РБК daily.
Рабочий вариант концепции был представлен на семинаре «Риск-менеджмент в мире спорта», который прошел в «Лужниках» под патронатом посольства Великобритании. Сейчас этот документ проходит стадию обсуждения в совете директоров ОАО «Олимпийский комплекс «Лужники», а затем будет представлен правительству Москвы, заявил замгендиректора «Лужников» Эдуард Зернин. По его словам, утвердить концепцию стороны рассчитывают до конца сентября, после чего начнется разработка проекта планировки новых «Лужников». Это займет еще несколько месяцев, заметил представитель компании Colliers Int. Ричард Тиббот.
Программа регенерации «Лужников» рассчитана до
В районе спортзала «Дружба» появятся Гранд-арена на 15 тыс. зрителей и комплекс зданий, в которых расположатся гостиницы (трехзвездочный отель на 250 номеров и четырех-пятизвездочный на 150 номеров), а также спортивные аттракционы.
Концепция развития «Лужников» предусматривает и создание большой фитнес-зоны. По словам г-на Зернина, в нее войдут легкоатлетическое поле, дворец спорта и бассейн. Они будут служить тренировочной базой в составе фитнес- и спа-центров, а также смогут принимать небольшие спортивные соревнования.
Чтобы превратить «Лужники» в успешное коммерческое предприятие без вещевого рынка, минимальный оборот которого превышал 600 млн долл. в год, потребуются инвестиции в размере 65 млрд руб. (2,15 млрд долларов по текущему курсу ЦБ). Для сравнения: проект комплексной реконструкции стадиона «Динамо», который реализует структура банка ВТБ, оценивается в 1,4 млрд долларов.
Создание в «Лужниках» инфраструктуры для отдыха и фитнеса консультанты оценивают в 15,7 млрд руб., а самой капиталоемкой частью мегапроекта является развитие спортивной инфраструктуры олимпийского комплекса, которое обойдется в 50,67 млрд руб.: реновация Большой спортивной арены (БСА) потребует 22,47 млрд руб., а реконструкция других спортплощадок и строительство новых арен — 12,8 млрд руб.