Инвестпрограмма ТГК-1 за первое полугодие составила 7,6 млрд руб.


14.09.2011 12:27

На очередном заседании Совет директоров ОАО «ТГК-1» утвердил отчет генерального директора об итогах выполнения бизнес-плана Общества и ходе реализации инвестиционных проектов в 1 полугодии 2011 г.

Показатели производства электрической энергии (15,2 млрд кВтч) и отпуска тепла (14,8 млн Гкал) генерирующими предприятиями Компании (без ОАО «Мурманская ТЭЦ») за 6 месяцев текущего года соответствуют бизнес-плану. Выручка Общества в отчетном периоде также на уровне запланированной - 32 555 млн руб. (план - 32 149 млн руб.).

Финансирование инвестиционной программы в январе – июне составило 7,6 млрд руб. Введены в эксплуатацию новый ПГУ-энергоблок Южной ТЭЦ и новый гидроагрегат на Лесогорской ГЭС, продолжились работы по строительству новых энергоблоков Первомайской и Правобережной ТЭЦ, а также монтажу нового гидроагрегата на Светогорской ГЭС Каскада Вуоксинских гидроэлектростанций и проектированию новой генерирующей мощности на ЭС-2 Центральной ТЭЦ в Петербурге. Финансирование инвестиционной программы ТГК-1 на 2011 год запланировано в размере 19,2 млрд руб.

Кроме того, Совет директоров признал целесообразным реализацию проекта реконструкции гидротурбин Иовской ГЭС Каскада Нивских гидроэлектростанций (Мурманская область) с заменой рабочих колёс и включил его в число приоритетных проектов инвестиционной программы ОАО «ТГК-1» на период до 2015 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТГК-1

Подписывайтесь на нас:


08.09.2011 13:46

Сегодня столичный мэр Сергей Собянин открыл движение транспорта по эстакаде, соединяющей Ленинградский проспект и Волоколамское шоссе. Стоимость строительства объекта составила 367,3 млн руб., пишут «Ведомости».

Эстакада, протяженностью в 390 м, является «дублером» Волоколамского тоннеля. По ней организовано одностороннее двухполосное движение в сторону области. Запуск эстакады разведет два транспортных потока: тех, кто выезжает с местных проездов, из дворов и улицы Лизы Чайкиной и направляется на Волоколамское шоссе, и тех, кто следует с Ленинградского шоссе на улицу Алабяна.

Строительство эстакады осуществлялось в первоочередном порядке, поскольку завершение работ в зонах ее примыкания к Ленинградскому проспекту и Волоколамскому шоссе обеспечивает пуск движения на проектную ширину проезжей части этих трасс. По сути, это означает завершение их реконструкции. «Я давал поручение срочно проложить эту небольшую эстакаду, чтобы закончить реконструкцию основной дороги по «Ленинградке» и по «Волоколамке»,- напомнил С.Собянин. Он дал поручение строителям снести старую временную эстакаду, которая сейчас мешает развороту на Ленинградском проспекте, а также особо обозначил вопрос организации движения общественного транспорта в этом районе.

«Здесь несколько троллейбусных маршрутов было, которые, по сути, делали крюк около трех километров, что, естественно, не добавляло комфортности проезда пассажиров»,- сказал мэр. Теперь же по новой эстакаде будет проходить четыре троллейбусных маршрута, а бессветофорное движение позволит значительно сократить время в пути и уменьшить количество подвижного состава, задействованного на данном направлении. «Было очень важно завершить строительство именно этой эстакады, потому что она завершила и весь комплекс наземных работ по направлению «Ленинградский проспект — Волоколамское шоссе»,- сказал глава департамента строительства Андрей Бочкарев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: