Аварийные дома Петербурга расселят
На заседании городского правительства 10 апреля принято постановление об изменении адресного перечня домов государственного жилищного фонда и общежитий, признанных аварийными и подлежащих расселению.
По данным Жилищного комитета, в этом году в план расселения включены 69 многоквартирных домов и общежитий, в которых проживает 945 семей (2177) человек. Для этих целей за счет городского бюджета планируется построить 89, 4 тысячи квадратных метров жилья. Напомним, всего для государственных нужд будет введено в строй в Петербурге 260 тысяч квадратных метров жилья – это в 1, 5 рада больше, чем в прошлом году.
Губернатор Валентина Матвиенко отметила, что задачу расселения аварийных домов и строительства под эти цели нового жилья необходимо обязательно выполнить. Губернатор также поручила создать руководству Жилищного комитета, КУГИ перечень домов, требующих расселения, а главам районных администраций – проанализировать состояние всего жилищного фонда.
Расселение домов, включенных в Адресный перечень, осуществляется за счет строительства многоквартирных домов, жилых помещений, приобретаемых Жилищным комитетом по договорам о долевом участии в строительстве и передаваемых инвесторами в собственность Санкт-Петербурга.
Администрациями районов представлены в Комитет предложения по включению в Адресный перечень на 277 многоквартирных домов и 10 общежитий, в которых проживает 2024 семьи (5015 человек) в жилых помещениях государственного жилищного фонда, потребная площадь для переселения составляет 97 тыс. кв.м общей площади, кроме того в данных домах проживают 771 семья собственников жилых помещений, которым на праве частной собственности принадлежит порядка 35 тыс. кв.м.
Однако, включить все здания в проект Адресного перечня на 2007 год в настоящее время не представилось возможным в связи с отсутствием в районных администрациях обследований специализированными организациями.
По состоянию на 01.02.2007 в соответствии с заключениями межведомственных комиссий администраций районов Санкт-Петербурга в проект Адресного перечня многоквартирных домов и общежитий государственного жилищного фонда Санкт-Петербурга, признанных аварийными и подлежащими сносу, для расселения в 2007 году включены 69 многоквартирных домов и 5 общежитий, в которых проживает 945 семьи (2177 чел.), для расселения необходимо не менее 41,5 тыс. кв.м общей площади.
Соб. Инф.
Контейнеры, а также другие автомобили компании «Моби Дик» с 9 апреля не смогут проезжать по основной дороге к своему терминалу.
Как сообщили в пресс-службе ФКП «Северо-Западная дирекция Росстроя – дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений», ранее часть трассы, по которой осуществлялся проезд контейнеров компании к терминалу, была передана в распоряжение «Моби Дика» безвозмездно, и здесь осуществлялось не только движение транспорта, но и парковка машин на обочинах дороги. При этом территория, непосредственно принадлежащая «Моби Дику», расположена только за забором, а не на дороге.
«Теперь компании предложено организовать проезд по альтернативной трассе, чтобы контейнеры не мешали проезду строительной и грузовой техники, необходимой для работ на КЗС», - отметили в пресс-службе.
По словам сотрудников пресс-службы, компанию предупредили о том, что проезд будет закрыт, неделю назад, 2 апреля, поскольку альтернативный путь по улице Гидротехников требовал пусть небольшого, но переустройства, которое не связано для «Моби Дика» с большими затратами.
«Сейчас сотрудники ГИБДД не пропускают автомобили «Моби Дика», также шлагбаум стоит и на самой строительной площадке КЗС. А парковаться они теперь могут в другом месте на своей территории», - подчеркнули в дирекции.
Добавим, что конфликт между властями города и ООО «Моби Дик» продолжается. Проблема в том, что участок, предназначенный для строительства третьей очереди терминала «Моби Дика» и арендуемый компанией, необходим Дирекции КЗС на время строительства дамбы для складирования стройматериалов. Компания подписала договор, согласно которому, по устным заверениям губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, участок будет передан «Моби Дику» обратно в аренду после завершения строительства КЗС. Однако в самом договоре компанию не устраивают некоторые формулировки, и они обратились в арбитражный суд. При этом в ходатайстве, направленном «Моби Диком», говорится о том, что они пытаются разрешить спор мирным путем.
ООО "Моби Дик" - дочерняя компания финской «Containerships», которая с разрешения властей построила и эксплуатирует на территории строящейся дамбы контейнерный терминал. С началом активизации работ по завершению строительства дамбы финны и Росстрой не могут договориться о пользовании земельным участком - власти заявляют о том, что следующий к терминалу грузовой транспорт с контейнерами мешает вести строительные работы, финны обращаются в суды.
БИА