Реконструкция МКАД не подразумевает расширения магистрали
Власти Москвы совместно с правительством Московской области намерены разработать в сжатые сроки проект реконструкции МКАД, в котором основное внимание будет уделено повышению пропускной способности развязок и созданию участков-дублеров, сообщает «Коммерсант».
Проект увеличения пропускной способности МКАД вчера обсуждался на объединенной коллегии исполнительных органов власти Москвы и Подмосковья.
«Сейчас МКАД работает в режиме хронических перегрузок и не справляется со своими функциями,- заявил мэр Сергей Собянин.- Инфраструктура дороги, особенно развязки, съезды явно устарели».
Пропускную способность трассы планируется увеличить за счет перестройки устаревших развязок типа «клеверный лист», которые не обеспечивают нормальной пропускной способности трассы при сегодняшней ее загруженности. «В последние годы на пересечении МКАД с вылетными магистралями строятся только многоуровневые развязки, такие как, например, на Новорижском шоссе. В ходе планируемой реконструкции все пересечения с МКАД будут перестроены по такому же принципу», - говорится в публикации.
Кроме того, в ходе реконструкции будут реорганизованы участки, примыкающие к МКАД, в частности съезды к многочисленным торговым центрам, расположившимся вдоль магистрали. В настоящее время таких проблемных съездов около ста вдоль всей трассы.
По данным газеты, уже готов проект такого участка МКАД от Волоколамского до Новорижского шоссе (там находится крупный строительный рынок с несколькими съездами). Кроме того, пропускную способность планируется увеличить и «локальными мероприятиями» - расширением отдельных съездов, увеличением разгонных полос. При этом от идеи расширять саму МКАД власти отказались.
В рамках реализации республиканских адресных программ по проведению капитального ремонта многоквартирных домов в Республике Коми, финансируемых с участием средств Фонда ЖКХ, применяются новые технологии. При капитальном ремонте крыш в городском поселении Жешарт впервые была применена клеевая кровельная конструкция с использованием полимерных мембран, которая позволит решить многолетнюю проблему протечек мягкой кровли, собщили в пресс-службе Фонда.
Как сообщили в министерстве архитектуры, строительства и коммунального хозяйства региона, на территории городского поселения Жешарт 364 многоквартирных дома, построенных в 70-80 годах прошлого века, и 50% из них имеют рулонную кровлю. Как отмечают в региональном министерстве архитектуры, строительства и коммунального хозяйства, мягкая кровля не способна обеспечить абсолютную герметичность пароизоляционного слоя, может пропускать избыток воды через изоляционный слой, что образует мокрые пятна на потолке в квартирах верхних этажей. В связи с этим в адрес управляющей организации поступали многочисленные обращения жильцов домов на протекание кровли. Но меры, которые принимались управляющей организацией по ликвидации протечек кровли, носили лишь временный характер и к необходимому результату не приводили.
«В такого рода кровлях одно из самых верных решений реконструкции – клеевая кровельная конструкция с использованием полимерных мембран, – говорит начальник отдела эксплуатации и реформирования ЖКХ министерства архитектуры, строительства и коммунального хозяйства Республики Коми Николай Нестеров. – Клеевая кровельная конструкция с использованием полимерных мембран зарекомендовала себя как материал с совершенной технологией гидроизоляции, надежности, эластичности, повышенной стойкости к атмосферным и климатическим воздействиям. Для утепления кровли используется экструзионный пенополистерол с фрезерованной поверхностью «Технониколь». Благодаря материалу кровли из полимерных мембран удалось решить многолетнюю проблему протечек мягкой кровли на территории городского поселения Жешарт».
Впервые уникальный материал был использован при ремонте крыш трех домов Жешарта, включенных в программу капитального ремонта многоквартирных домов с участием средств Фонда ЖКХ в