Реконструкция МКАД не подразумевает расширения магистрали
Власти Москвы совместно с правительством Московской области намерены разработать в сжатые сроки проект реконструкции МКАД, в котором основное внимание будет уделено повышению пропускной способности развязок и созданию участков-дублеров, сообщает «Коммерсант».
Проект увеличения пропускной способности МКАД вчера обсуждался на объединенной коллегии исполнительных органов власти Москвы и Подмосковья.
«Сейчас МКАД работает в режиме хронических перегрузок и не справляется со своими функциями,- заявил мэр Сергей Собянин.- Инфраструктура дороги, особенно развязки, съезды явно устарели».
Пропускную способность трассы планируется увеличить за счет перестройки устаревших развязок типа «клеверный лист», которые не обеспечивают нормальной пропускной способности трассы при сегодняшней ее загруженности. «В последние годы на пересечении МКАД с вылетными магистралями строятся только многоуровневые развязки, такие как, например, на Новорижском шоссе. В ходе планируемой реконструкции все пересечения с МКАД будут перестроены по такому же принципу», - говорится в публикации.
Кроме того, в ходе реконструкции будут реорганизованы участки, примыкающие к МКАД, в частности съезды к многочисленным торговым центрам, расположившимся вдоль магистрали. В настоящее время таких проблемных съездов около ста вдоль всей трассы.
По данным газеты, уже готов проект такого участка МКАД от Волоколамского до Новорижского шоссе (там находится крупный строительный рынок с несколькими съездами). Кроме того, пропускную способность планируется увеличить и «локальными мероприятиями» - расширением отдельных съездов, увеличением разгонных полос. При этом от идеи расширять саму МКАД власти отказались.
Средства на выкуп земли у ОАО «Адмиралтейские верфи» город намерен заложить в бюджет во втором чтении. Такую возможность обсудили сегодня в Смольном на заседании городского правительства. С предложением заложить 200 млрд руб. на операцию по выкупу земельного участка у «Адмиралтейских верфей» обратился сегодня к правительству Дмитрий Куракин, председатель Комитета по управлению городским имуществом. Такое решение поддержал Эдуард Батанов, председатель Комитета финансов и предложил подать соответствующую заявку ко второму чтению.
«У нас заключен контракт, губернатор (Валентина Матвиенко) подписала соглашение с ОСК на Международном экономическом форуме, и у нас нет выбора, платить или не платить эту сумму», - заявил господин Куракин.
Планируется, что «Адмиралтейские верфи» переедут из центра Петербурга в Кронштадт в течение 10 лет.