«Ленэнерго» подключило к сетям три котельные в Петербурге


14.09.2011 11:56

ОАО «Ленэнерго» присоединило к электросетям 3 котельные в Центральном районе Петербурга. Общая выделенная мощность – более 240 кВА.

Котельные находятся на улицах Марата, Черняховского и Пестеля. Для создания внешней схемы электроснабжения энергетики ОАО «Ленэнерго» разработали технические условия. Для присоединения объектов к сети специалисты проложили дополнительные кабельные линии 0,4 кВ. Источники питания – ТЭЦ №1, подстанции ОАО «Ленэнерго» №101 «Чайковская» и №542 «Боровая».

До конца 2011 г. ОАО «Ленэнерго» планирует присоединить к электрическим сетям 15 новых и реконструированных котельных в Центральном и Адмиралтейском районах Санкт-Петербурга. Еще почти 25 объектов энергетики планируют присоединить в 2012 г. Для этого компания выделит более 2,6 МВт мощности. Согласно программе «Строительства и реконструкции объектов теплоэнергетики, расположенных в Адмиралтейском и Центральном районах Санкт-Петербурга до 2015 года» общая мощность 87 котельных, тепловых пунктов и тепловых сетей центра Петербурга вырастет до 520 МВт.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.09.2011 16:47

МУП «Ремстройдор» и ООО «Стройкапитал» заключили договор на поставку асфальта для ремонта дворовых территорий в рамках программы «Новые дороги России» за счет финансирования из федерального бюджета, сообщает оифицальный сайт городской администрации.

По словам директора МУП «Ремстройдор» Сергея Лобача, работающий сегодня асфальтовый завод предприятия в состоянии покрыть потребность как самого «Ремстройдора», так и нового заказчика в асфальте. Кстати, только для исполнения своих контрактов предприятие производит 8-10 тысяч тонн асфальта в месяц, и это не только подряд по муниципальным программам, но и работа по контрактам с частными фирмами. При этом условия приемки выполненных работ по заказу муниципалитета настолько жесткие (включая лабораторные экспертизы и скрупулезное заполнение отчетных документов), а работа во дворах требует взаимодействия с жильцами – например, чтобы для асфальтирования все вовремя убирали личный транспорт, что гораздо более выгодными для предприятия оказываются частные контракты.

Тем не менее, отметил С.Лобач, сегодня для «Ремстройдора» не проблема изготовить лишних 2 тыс тонн асфальта для сторонней организации – именно столько требуется «Стройкапиталу» для завершения работ по ремонту дворов в рамках своего лота.

Что касается проблем с отсутствием битума, как необходимой составляющей асфальта, дефицит его действительно ощущается, и ремстройдоровский завод простаивал в течение двух дней. Однако сегодня эта проблема решается менеджментом предприятия: битум закупают небольшими партиями и в Москве, и в Киришах, и в Ярославле, и даже в Ухте (респ. Коми).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: